Forskel mellem versioner af "DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
===== 2. maj 1933 [[Flughafen Hannover|Hannover]] =====
 
===== 2. maj 1933 [[Flughafen Hannover|Hannover]] =====
{{Fl|1933-05-02|DDL
+
{{Fl|1933-05-02|DDL|Postflyvning|Monoplan
 
| før=[http://oy-reg.dk/register/4680.html T-DOLB]
 
| før=[http://oy-reg.dk/register/4680.html T-DOLB]
 
| oy=1804.html | dana=OY-DAC
 
| oy=1804.html | dana=OY-DAC
Linje 11: Linje 11:
 
| liv=Andreas Asmussen
 
| liv=Andreas Asmussen
 
}}
 
}}
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[OY-DAC (DDL)|T-DOLB]]''' var et 1-motors [[propelfly]] af typen [[Fokker F.VII]]a bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om [[nationale kendingsbogstaver (fly)|nationale kendingsbogstaver]] i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til '''[[OY-DAC (DDL)|OY-DAC]]'''.
+
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover|T-DOLB]]''' var et 1-motors [[propelfly]] af typen [[Fokker F.VII]]a bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om [[nationale kendingsbogstaver (fly)|nationale kendingsbogstaver]] i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til '''[[DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover|OY-DAC]]'''.
  
 
Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] via [[Malmø]] kl. 22.05 videre mod [[Flughafen Hannover|Hannover-Vahrenwald]] og [[Køln]], men under indflyvningen til [[Flughafen Hannover|Hannover]] i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i [[Bothfeld-Vahrenheide|Bothfeld]] ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand.
 
Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] via [[Malmø]] kl. 22.05 videre mod [[Flughafen Hannover|Hannover-Vahrenwald]] og [[Køln]], men under indflyvningen til [[Flughafen Hannover|Hannover]] i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i [[Bothfeld-Vahrenheide|Bothfeld]] ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand.
Linje 31: Linje 31:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af412a7ed-d519-4e06-a62b-48bd65fa8194/query/Hannover%20asmussen%20hospital Flyvemekaniker Asmussen vender hjem] - [[Hejmdal]] 27. juni 1933
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af412a7ed-d519-4e06-a62b-48bd65fa8194/query/Hannover%20asmussen%20hospital Flyvemekaniker Asmussen vender hjem] - [[Hejmdal]] 27. juni 1933
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
 
[[kategori:Propelfly]]
 
[[kategori:Propelfly]]
[[Kategori:Postflyvning]]
 
 
[[kategori:Hannover]]
 
[[kategori:Hannover]]
 
[[kategori:Hannover Luftskibshavn]]
 
[[kategori:Hannover Luftskibshavn]]
 +
[[Kategori:Indflyvning (Final approach)]]
 
[[kategori:Flyulykke]]
 
[[kategori:Flyulykke]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 10. apr 2021, 09:40

2. maj 1933 Hannover[redigér]

DDL-flyet T-DOLB var et 1-motors propelfly af typen Fokker F.VIIa bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om nationale kendingsbogstaver i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til OY-DAC.

Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra Kastrup via Malmø kl. 22.05 videre mod Hannover-Vahrenwald og Køln, men under indflyvningen til Hannover i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i Bothfeld ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand.

Der var 2 personer ombord, hvoraf den 34-årige pilot Hans P.S. Hansen omkom i flammerne, mens mekaniker og telegrafist Andreas Asmussen reddede sig ud med åbent lårbrud og hjernerystelse. Piloten var året før særdeles erfaren med nat-postflyvning, da han foretog ⅓ af alle DDL's flyvninger af denne type.

Asmussen, der stammede fra Åbenrå, blev efter 7 ugers ophold på hospital i Hannover udskrevet.