Forskel mellem versioner af "Tuborg 10. jan. 1917 Engelske Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | [[D/S af 1896]]-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra [[Sunderland]] til [[Lissabon]] lastet med 2815 ton [[kul]], da det 10. januar 1917 standsedes i den [[Engelske Kanal]] 35 sømil syd for [[Cornwall]] af den tyske ubåd [[UB 37]] (Günther) | + | [[D/S af 1896]]-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra [[Sunderland]] til [[Lissabon]] lastet med 2815 ton [[kul]], da det 10. januar 1917 standsedes i den [[Engelske Kanal]] 35 sømil syd for [[Cornwall]] af den tyske ubåd [[UB 37]] (Günther), som gav besætningen 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter skibet blev sænket med bomber. |
| − | + | Pga. hård modvind ind mod kysten tog ubåden de 2 både med på slæb i 7 timer ud mod sejlruten ved [[Ouessant]] ved [[Bretagne]], hvor den slap bådene og standsede den norske damper Cuba, der i et ½ år havde været mistænkt for at være forklædt og sejle med [[kontrabande]], men denne gang var i ballast. | |
| − | Kaptajnen på den norske damper underskrev en erklæring, at hverken han eller hans skib mere ville sejle i denne fart og han blev pålagt | + | Kaptajnen på den norske damper underskrev en erklæring, at hverken han eller hans skib mere ville sejle i denne fart og han blev pålagt at opsøge de 2 både, som i mørket afgav [[nødblus]]. Hele besætningen, men kun den ene båd, blev optaget uskadt og senere landsat i [[Bristol]]. |
| − | [[ | + | Tuborgs [[skibsklokke]] er blevet bjærget fra 87 meter dybde. |
{{a|1917-01-10}} | {{a|1917-01-10}} | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:D/S af 1896]] | [[kategori:D/S af 1896]] | ||
| − | + | [[kategori:Kul| 1917-01-10]] | |
| − | [[kategori:Kul|1917-01-10]] | + | [[kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig| 1917-01-10]] |
| − | [[kategori:Engelske Kanal|1917-01-10]] | + | [[kategori:UB 37| 1917-01-10]] |
| − | [[kategori:UB 37|1917-01-10]] | + | [[kategori:Sprængstof| 1917-01-10]] |
| − | [[kategori:Sprængstof|1917-01-10]] | ||
[[kategori:Skibsklokke]] | [[kategori:Skibsklokke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. apr 2021, 21:33
10. jan. 1917 Tuborg[redigér]
| Tuborg af Kbh. |
    NTDK |
| Smit, Alblasserdam |
| 1915-1917 (2) |
| 2056 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 49°38'N 4°45'V |
| ❤ |
D/S af 1896-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra Sunderland til Lissabon lastet med 2815 ton kul, da det 10. januar 1917 standsedes i den Engelske Kanal 35 sømil syd for Cornwall af den tyske ubåd UB 37 (Günther), som gav besætningen 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter skibet blev sænket med bomber.
Pga. hård modvind ind mod kysten tog ubåden de 2 både med på slæb i 7 timer ud mod sejlruten ved Ouessant ved Bretagne, hvor den slap bådene og standsede den norske damper Cuba, der i et ½ år havde været mistænkt for at være forklædt og sejle med kontrabande, men denne gang var i ballast.
Kaptajnen på den norske damper underskrev en erklæring, at hverken han eller hans skib mere ville sejle i denne fart og han blev pålagt at opsøge de 2 både, som i mørket afgav nødblus. Hele besætningen, men kun den ene båd, blev optaget uskadt og senere landsat i Bristol.
Tuborgs skibsklokke er blevet bjærget fra 87 meter dybde.
- „Tuborg“ sænket - Nationaltidende 13. jan. 1917
- Sænkningen af „Tuborg“ og „Norma“ - Berlingske Tidende 22. jan. 1917
- Da „Tuborg“ blev sænket - Skagens Avis 24. jan. 1917
