|
|
| (10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) |
| Linje 51: |
Linje 51: |
| | | | |
| | Vraget blev senere sejlet til [[Danmark]] og solgt til [[Norge]], men er vist ikke kommet ud at flyve igen. | | Vraget blev senere sejlet til [[Danmark]] og solgt til [[Norge]], men er vist ikke kommet ud at flyve igen. |
| − |
| |
| − | ==== 1. maj 2003 [[Kangerlussuatsiaq]]/Evighedsfjorden i [[Vestgrønland]] ====
| |
| − | {{heli|2003-05-01|Helikopter|Air Greenland|Ambulanceflyvning
| |
| − | | oy=2927.html | dana=OY-HGJ | navn='Tusaat'
| |
| − | | år =1990-2003
| |
| − | | type=Eurocopter | utype=[[Eurocopter AS350 Écureuil|Écureuil]]
| |
| − | | nor =OY-HGJ
| |
| − | | liv=4
| |
| − | }}
| |
| − | En [[Eurocopter AS350 Écureuil]] [[helikopter]] fra [[Air Greenland]] var 1. maj 2003 på en redningsaktion ved [[Kangerlussuatsiaq]]/Evighedsfjorden ved bygden [[Kangaamiut]]/Gammel Sukkertoppen i [[Vestgrønland]], hvor en udenlandsk turist havde brækket benet ved at stå på ski ned af de stejle fjeldsider, men med den tilskadekomne ombord havarerede helikopteren og rullede ned ad en skråning, hvorved den blev totalskadet.
| |
| − |
| |
| − | Piloten slap uskadt, men den reddede turist og 2 andre passagerer, som kom lettere til skade, bragtes til sygehuset i [[Maniitsoq]]/Sukkertoppen.
| |
| − |
| |
| − | Heliskiing i Evighedsfjorden markedsføres nu af [[Air Greenland]].
| |
| − | [http://airgreenland.dk/oplev-groenland/oplevelser-i-groenland/heliskiing]
| |
| − |
| |
| − | {{a|✼2003-05-01}}
| |
| − | * [https://politiken.dk/indland/art4919061/Helikopter-havareret-i-Gr%C3%B8nland Helikopter havareret i Grønland] - [[Politiken]] 1. maj 2003
| |
| − | <noinclude>
| |
| − | [[kategori:Luftfart i Grønland]]
| |
| − | [[kategori:Vestgrønland]]
| |
| − | [[kategori:Helikopterulykke]]
| |
| − | </noinclude>
| |
| − |
| |
| − | ==== 23. aug. 2007 Sydøstgrønland ====
| |
| − | {{heli
| |
| − | | oy=5255.html | dana=OY-HHS | navn='Søstrene Lastein'
| |
| − | | år =2001-2007
| |
| − | | jetp =http://jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=OY-HHS
| |
| − | | aipd =OY-HHS.html
| |
| − | | flub=http://flugzeugbilder.de/v3/xresult.php?rg-srch=OY-HHS
| |
| − | | hes =21807/
| |
| − | | aip =http://airplane-pictures.net/registration.php?p=OY-HHS
| |
| − | }}
| |
| − | Piloten og 2 passagerer slap uskadt, da de i en [[helikopter]] fra [[Bel Air Aviation]] af typen [[Eurocopter EC120 Colibri]] chartret af [[NunaMinerals]] den 23. august 2007 om eftermiddagen efter et mislykket forsøg med landing på en klippeblok på øen Skjoldungen i Sydøstgrønland, hvor rotoren gik i jorden, i stedet nødlandede på en nærved liggende [[gletsjer]] i 800 meters højde, hvor helikopteren skred 50 meter inden den kom til standsning.
| |
| − | <ref group=a>[http://sermitsiaq.ag/geologer-helikopterulykke Geologer i helikopterulykke] - [[Sermitsiaq]] 23. aug. 2007</ref>
| |
| − | <ref group=a>[http://nunaminerals.com/fileadmin/user_upload/pdf/Meddelelser/2007/Meddelelse_2007-38_helikopter_n_dlandet.pdf Ingen personskade efter helikopter nødlanding ] - nunaminerals.com 23. aug. 2007</ref>
| |
| − | <ref>[http://planecheck.com/eu/index.asp?id=31563 Eurocopter EC-120 Colibri B for sale in Iceland] - planecheck.com</ref>
| |
| − |
| |
| − | Passagererne var 2 ud af en gruppe på 7 geologer fra [[NunaMinerals]], som var i felten i forbindelse med sediment indsamling.
| |
| − | De forulykkede evakueredes samme eftermiddag af en [[redningshelikopter]] udsendt fra [[Narsarsuaq Lufthavn|Narsarsuaq]].
| |
| − |
| |
| − | ==== 29. aug. 2007 [[Maamorilik]] i [[Vestgrønland]] ====
| |
| − | {{heli
| |
| − | | oy=2930.html | dana=OY-HGN
| |
| − | | år =2005-2007
| |
| − | | hes =34209
| |
| − | | aipd =OY-HGN.html
| |
| − | | nor =OY-HGN
| |
| − | | stb =http://standby.dk/2863ec149cfb43ba068224af23136b94f4938b6f
| |
| − | | hr =[http://havarikommissionen.dk/index.php?option=com_contentbuilder&controller=details&id=3&record_id=219&Itemid=161&contentbuilder_download_file=2631693a35675a9db08624cd5fca940ce3afe5f8]
| |
| − | }}
| |
| − | Piloten og den enlige passager kom lettere til skade, da de onsdag den 29. august 2007 kl. 10.20 i en [[Air Greenland]]-helikopter af typen [[Eurocopter AS350 Écureuil]] lettede fra [[helipad]]en ved kysten i minebyen [[Maamorilik]] i [[Vestgrønland]] på en tur, der skulle have gået op over mine-fjeldet Den Sorte Engel, men en påmonteret wire kom i spænd i et rækværk og slyngedes op i [[rotor]]en, hvor et rotorblad revedes af og et andet beskadigedes, så helikopteren styrtede over klippekanten og lagde sig om på venstre side i havet på 1-2 meter vanddybde.
| |
| − | <ref group=a>[http://sermitsiaq.ag/helikopter-styrtede-havet-ved-maarmorilik Helikopter styrtede i havet ved Maarmorilik] - [[Sermitsiaq]] 29. august 2007 </ref>
| |
| − |
| |
| − | I [[Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane|Havarikommissionen]]s stærkt forsinkede redegørelse konkluderedes, at menneskelige faktorer ledte til havariet, som en kombination af følgende forhold:
| |
| − | <ref group=n>[http://business.dk/transport/havarichef-var-fem-aar-om-rapport-paa-to-sider Havarichef var fem år om rapport på to sider] - [[Berlingske]] 4. dec. 2016</ref>
| |
| − | <ref group=n>[http://sermitsiaq.ag/rapport-helikopterstyrt-tog-fem-aar Rapport om helikopterstyrt tog fem år] - [[Sermitsiaq]] 5. dec. 2016 </ref>
| |
| − | * helikopteren blev klargjort til slingoperationer før start
| |
| − | * en ikke-planlagt passagerflyvning skulle udføres mellem slingoperationerne
| |
| − | * passageren var klar, havde lagt sin bagage ind i helikopteren og var klar til afgang
| |
| − | * piloten fulgte ikke korrekt procedure for inspektion før start
| |
| − |
| |
| − | ==== 7. juni 2008 [[Nuuk Lufthavn]] ====
| |
| − | {{heli
| |
| − | | oy=5403.html | dana=OY-HGR
| |
| − | | år =2006-2008
| |
| − | | hel =34207
| |
| − | | nor =OY-HGR
| |
| − | | hr =[http://havarikommissionen.dk/index.php?option=com_contentbuilder&controller=details&id=3&record_id=599&Itemid=161&contentbuilder_download_file=98534cc9c1fa8f237df6605a186b40f5dc5a9cb6]
| |
| − | }}
| |
| − | Den 60-årige danske instruktør og 32-årige norske elev overlevede, da de på en træningsflyvning lørdag den 7. juni 2003 om eftermiddagen i en [[Air Greenland]]-helikopter af typen Aerospatiale [[Eurocopter AS350 Écureuil]] fra [[Nuuk Lufthavn]] havarerede under anflyvning sammesteds.
| |
| − | <ref group=a>[http://sermitsiaq.ag/helikopter-styrtet-nuuk Helikopter styrtet ned i Nuuk] - [[Sermitsiaq]] 7. juni 2008 </ref>
| |
| − | <ref group=a>[http://knr.gl/da/nyheder/helikopter-styrtede-ned-med-ombord Helikopter styrtede ned med to ombord] - [[Kalaallit Nunaata Radioa]] 7. juni 2008 </ref>
| |
| − |
| |
| − | Helikopteren blev under øvelsesturen fløjet af eleven med det hydrauliske system koblet fra og umiddelbart inden havariet forsøgte instruktøren at overtage kontrollen, men samtidig gik rotoren i jorden og helikopteren totalhavarerede.
| |
| − | De 2 ombordværende kunne selv kravle ud ved egen hjælp.
| |
| − |
| |
| − | ==== 31. maj 2011 [[Prins Christians Sund]] i Sydgrønland ====
| |
| − | {{heli
| |
| − | | oy=2847.html | dana=OY-HDC
| |
| − | | år =1975-2011
| |
| − | | aipd =OY-HDC.html
| |
| − | | hes =34216
| |
| − | | nor =OY-HDC
| |
| − | | hr =[http://havarikommissionen.dk/index.php?option=com_contentbuilder&controller=details&id=4&record_id=116&Itemid=225&contentbuilder_download_file=476b7fab985101b754839e0a318e0b88384779e7]
| |
| − | }}
| |
| − | Piloten og 2 passagerer slap uskadt, da de i en [[helikopter]] af typen Agusta-[[Bell 206]]B på en kort lokal flyvning fra en midlertidig plads ved kystradiostationen i [[Prins Christians Sund]]/Ikerasassuaq i Sydgrønland ned til havnekajen med formål at tanke helikopteren op, i stedet faldt i havnen, hvor helikopterens pontoner straks blæstes op, så den kunne holde sig flydende.
| |
| − |
| |
| − | Havarikommissionen konkluderede, at hændelsen indtraf da piloten som følge af manglende motorydelse ikke havde tilstrækkelig inerti i
| |
| − | rotorsystemet til at bremse nedgangen mod havnekajen og gennemføre en normal landing.
| |
| − | Medvirkende årsag var, at piloten valgte at gennemføre en autorotationslignende stejl anflyvning med reduceret motorydelse, der ikke blev genetableret i tilstrækkelig grad før landingen skulle udføres.
| |
| − | Endvidere havde pilotens relativt lave typeerfaring sandsynligvis indflydelse på hændelsesforløbet.
| |
| − | <ref group=n>[http://knr.gl/en/node/95400 Helikopterstyrt var pilotfejl] - [[Kalaallit Nunaata Radioa]] 30. maj 2013</ref>
| |
| − |
| |
| − | ==== 22. aug. 2011 [[Kangilinnguit]] i Sydvestgrønland ====
| |
| − | [[Fil:Lynx hoist 3.jpg|thumb|left|[[commons:Category:S-249 (aircraft)|S-249 på Commons]]]]
| |
| − | {{heli
| |
| − | | reg=S-249
| |
| − | | år =1987-2011
| |
| − | | hes =4934
| |
| − | | aipd =S-249.html
| |
| − | | asn=138335
| |
| − | | flig =http://flightglobal.com/news/articles/denmark-grounds-lynx-fleet-after-ditching-incident-361506
| |
| − | | inge=[http://ing.dk/artikel/hojt-smaeld-hort-dansk-helikopter-ramte-vandet-121366] [http://ing.dk/artikel/knaekket-drivaksel-sendte-dansk-lynx-i-havet-122069] [http://ing.dk/artikel/forsvaret-lynx-helikoptere-ma-kun-flyve-i-nodsituationer-121377]
| |
| − | }}
| |
| − | De 3 besætningsmedlemmer og 2 passagerer overlevede, da de ombord i en af [[Søværnet]]s helikoptere af typen [[Westland Lynx]] Mk90B den 22. august 2011 kl. 16.16 styrtede i havet umiddelbart ved siden af inspektionsskibet [[F360 Hvidbjørnen|Hvidbjørnen]], der lå til kaj ved Marinestation Grønnedal ([[Kangilinnguit]]) i Sydvestgrønland.
| |
| − | Helikopterens luftpuder udløstes straks, så den ikke sank.
| |
| − | <ref>[http://amarc.dk/index.php/gallery-mainmenu-31/26-helicopter-pictures/101-royal-danish-navyair-force-lynx-mk-90b-s-249 Royal Danish Navy/Air Force Lynx Mk. 90B S-249] - amarc.dk</ref>
| |
| − | <ref group=a>[http://knr.gl/da/nyheder/helikopter-i-dramatisk-nødlanding Helikopter i dramatisk nødlanding] - [[Kalaallit Nunaata Radioa]] 22. aug. 2011 </ref>
| |
| − | <ref group=a>[http://b.dk/nationalt/helikopterhavari-i-groenland Helikopterhavari i Grønland] - [[Berlingske]] 22. aug. 2011</ref>
| |
| − |
| |
| − | Umiddelbart inden helikopteren ramte vandet hørtes et smæld og det viste sig da også senere, at dens drivaksel var knækket.
| |
| − |
| |
| − | == [[Ulykke]]r med amerikanske [[helikopter]]e i [[Grønland]] ==
| |
| − |
| |
| − | ==== 19. dec. 1956 [[Grønland]] ====
| |
| − | {{heli
| |
| − | | reg=[[United States Air Force|USAF]] 52-7551
| |
| − | | år =1954-1956
| |
| − | | hes =24443
| |
| − | }}
| |
| − | En sølvfarvet amerikansk [[redningshelikopter]] af typen [[Sikorsky S-55|Sikorsky SH-19B Chickasaw]] (ombygget til søredning) væltede den 19. januar 1956 om på siden og havarerede i [[Grønland]].
| |
| − |
| |
| − | På en enkelt dag i ca. 1957 ødelagdes 3 amerikanske helikoptere på samme dag ved såkaldt white-out, altså blænding af ismasserne, så det ikke er til at se hvad der op og ned.
| |
| − | Måske identisk med denne ulykke.
| |
| − |
| |
| − | ==== 24. juli 1958 Nord[[grønlands indlandsis]] ====
| |
| − | En sølvfarvet amerikansk [[redningshelikopter]] af typen [[Piasecki H-21]] Work Horse havarerede den 24. juli 1958 på Nord[[grønlands indlandsis]] (vistnok) 280 km øst for [[Thule Air Base]], hvor vragresterne spredtes.
| |
| − |
| |
| − | Der var 5 mand ombord og umiddelbart sås intet tegn på liv i nærheden af vraget
| |
| − |
| |
| − | Må være identisk med en i avisen senere omtalt ulykke, hvor helikopteren skulle undsætte et nødlandet fly på indlandsisen og 2-3 ombordværende omkom.
| |
| − | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A076a74e0-7ee0-479d-982f-28708a5fe01a/query/Thule%20Helikopter Intet tegn på liv] - [[Social-Demokraten]] 28. juli 1958
| |
| − | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae7dbc914-d574-415e-93b6-dabe5b8b66d7/query/Thule%20Helikopter Amerikansk helikopter-ulykke i Grønland koster fem livet] - [[Land og Folk]] 28. juli 1958
| |
| | | | |
| | == Eksterne links == | | == Eksterne links == |
| | {{reflist|2}} | | {{reflist|2}} |
| − | Samtidige aviser (a)
| |
| − | {{reflist|group=a|2}}
| |
| | Nyere aviser (n) | | Nyere aviser (n) |
| | {{reflist|group=n|2}} | | {{reflist|group=n|2}} |
| − | Personoplysninger (p)
| |
| − | {{reflist|group=p|2}}
| |
| | | | |
| | [[kategori:Luftfart i Grønland]] | | [[kategori:Luftfart i Grønland]] |
| | [[Kategori:Helikopterulykke]] | | [[Kategori:Helikopterulykke]] |
