Forskel mellem versioner af "Yugala 1923 Thailand"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Thailand]] |
[[kategori:Thailandbugten| 1923-05]] | [[kategori:Thailandbugten| 1923-05]] | ||
| + | [[Kategori:Thailand| 1923-05]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1923-05]] | [[kategori:Skibsbrand| 1923-05]] | ||
| + | [[Kategori:Landsætning| 1923-05]] | ||
[[kategori:Pram]] | [[kategori:Pram]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 17. maj 2021, 22:28
maj 1923 Yugala[redigér]
| Yugala af Bangkok |
| København № 65 |
| 1907-1923- |
| 753 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Østasiatisk Kompagni overdrog 1907 sit nybyggede passager- og fragtskib Yugala til sin underafdeling i Bangkok og det overgik i juli 1908 til Siam Steam Navigation Co. sammesteds.
Skibet kom 9. maj 1923 i brand i Thailandbugten i nærheden af Songkhla/Singora i Sydthailand og blev grundsat.
Senere blev det nedrigget til pram i Singapore.
