Forskel mellem versioner af "Zerlina 1827 Elbmundingen"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=1 | død=6 | | liv=1 | død=6 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Skonnerten]] Zerlina/Zelinde/Zelino, som 1824 indkøbtes i [[Karlskrona]] med plan at ombygge den til [[hjuldamper]]/dampskonnert efter det perkinske system med maskindele bygget i Danmark og indsætte den i rutefart mellem København og [[Neustadt (Østholsten)|Neustadt]] i Østholsten, hvorfor den lå ved [[Jacob Holm (grosserer)|Jacob Holm]]s skibsværft ½ år, men ombygningen opgaves tilsyneladende, for den kom aldrig til at sejle som dampskib og sattes juli 1825 i rutefart som almindelig skonnert. | + | [[Skonnerten]] Zerlina/Zelinde/Zelino, som 1824 indkøbtes af grosserer Louis Oppert i [[Karlskrona]] med plan at ombygge den til [[hjuldamper]]/dampskonnert efter det perkinske system med maskindele bygget i Danmark og indsætte den i rutefart mellem København og [[Neustadt (Østholsten)|Neustadt]] i Østholsten, hvorfor den lå ved [[Jacob Holm (grosserer)|Jacob Holm]]s skibsværft ½ år, men ombygningen opgaves tilsyneladende, for den kom aldrig til at sejle som dampskib og sattes juli 1825 i rutefart som almindelig skonnert. |
Skibet var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Hamborg]] lastet med [[stenkul]] da det natten til 13. eller 14. juli 1827 totalforliste på sandbanken [[Vogelsand (Sandbank)|Vogelsand]] i [[Elben]]s munding nær [[Cuxhaven]] og kun 1 ud af 7 ombordværende reddedes. | Skibet var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Hamborg]] lastet med [[stenkul]] da det natten til 13. eller 14. juli 1827 totalforliste på sandbanken [[Vogelsand (Sandbank)|Vogelsand]] i [[Elben]]s munding nær [[Cuxhaven]] og kun 1 ud af 7 ombordværende reddedes. | ||
En af de omkomne var den håbefulde 20-årige Olevius Petrus Rörbye fra Thisted. | En af de omkomne var den håbefulde 20-årige Olevius Petrus Rörbye fra Thisted. | ||
| + | |||
| + | Louis Oppert ejede også hjuldamperen [[Dandy (skib, 1823)|Dandy]], der besejlede [[Altona]]. | ||
{{a|1827-07-13}} | {{a|1827-07-13}} | ||
| Linje 26: | Linje 28: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Hjuldamper]] | [[kategori:Hjuldamper]] | ||
| − | [[kategori:Stenkul|1827-07-13]] | + | [[kategori:Stenkul| 1827-07-13]] |
| − | [[kategori:Elben|1827-07-13]] | + | [[kategori:Elben| 1827-07-13]] |
| − | [[kategori:Stranding|1827-07-13]] | + | [[kategori:Stranding| 1827-07-13]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 11. maj 2021, 00:32
13. juli 1827 Zerlina[redigér]
| Zerlina af Kbh. |
| (1824)-1827 |
| 47.5 læst 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✝ 6 ♥ 1 |
Skonnerten Zerlina/Zelinde/Zelino, som 1824 indkøbtes af grosserer Louis Oppert i Karlskrona med plan at ombygge den til hjuldamper/dampskonnert efter det perkinske system med maskindele bygget i Danmark og indsætte den i rutefart mellem København og Neustadt i Østholsten, hvorfor den lå ved Jacob Holms skibsværft ½ år, men ombygningen opgaves tilsyneladende, for den kom aldrig til at sejle som dampskib og sattes juli 1825 i rutefart som almindelig skonnert.
Skibet var på vej fra Newcastle til Hamborg lastet med stenkul da det natten til 13. eller 14. juli 1827 totalforliste på sandbanken Vogelsand i Elbens munding nær Cuxhaven og kun 1 ud af 7 ombordværende reddedes.
En af de omkomne var den håbefulde 20-årige Olevius Petrus Rörbye fra Thisted.
Louis Oppert ejede også hjuldamperen Dandy, der besejlede Altona.
- In der Nacht vom 13ten zum 14ten ist der nach Kopenhagen zu Hause gehörende Schooner Zelino, Cat. E. Arboe, von Newcastle mit Steinkohlen beladen, ... - Allgemeines Wochenblatt 19. juli 1827
- Det danske Skib Zeline, Kapit. E. Arboe, er paa Reisen fra Newcastle ... - Fyens Stiftstidende 20. juli 1827
- Natten til den 12te og 13de Dennes, er Skonnerten Zelino, ... - Nord-Cimbriske Tilskuer 24. juli 1827
- Vor eeneste og haabefulde Sön, ... - Nord-Cimbriske Tilskuer 7. aug. 1827
