Forskel mellem versioner af "Heinrich 1876 Nordsøen"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=Watson, [[Sunderland]] | | værft=Watson, [[Sunderland]] | ||
| − | | år=1838- | + | | år=1838-1876 |
| b=315 | d=1 | m=2 | | b=315 | d=1 | m=2 | ||
| jma=13424 | | jma=13424 | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Den engelske [[brig]] Mary Brack solgtes 1872 til [[Hamborg]] og omdøbtes Heinrich, men solgtes igen i 1874 til København. | + | Den engelske [[brig]] Mary Brack solgtes 1872 til [[Hamborg]] og omdøbtes Heinrich, men solgtes igen i 1874 til et [[partrederi]] i København. |
| − | + | Med skipper Lars Larsen Palm var skibet på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Helsingborg]] lastet med [[kul]], da det ved den store fiskebanke i [[Nordsøen]] (dvs. [[Dogger Banke]]) 21. oktober 1876 fandtes i synkende tilstand af barken Harrington af Whitby, der selv var på vej fra Newcastle til Gøteborg og ligeledes led en del havari under den svære storm. | |
| + | |||
| + | Besætningen bjærgede sig i egen båd og optoges under meget vanskelige forhold ved snarrådighed af det engelske skib, som efter velvillig behandling landsatte dem i [[Gøteborg]]. | ||
{{a|1876-10-21}} | {{a|1876-10-21}} | ||
| − | * [ | + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abe54d9ac-fae8-4aa6-9796-bfdd2db45d0e/query/Heinrich%20Harrington Briggen „Heinrich“ af Kjøbenhavn, ...] - [[Dagens Nyheder]] 7. nov. 1876 |
| − | + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4ac3852e-89ab-413e-96b4-bca4ad854ec2/query/Palm%20Harrington Det engelske Skib „Harrington“, Capit. Parkinson, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 10. nov. 1876 | |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Partrederi i København]] | [[kategori:Partrederi i København]] | ||
[[kategori:Kul| 1876-10-21]] | [[kategori:Kul| 1876-10-21]] | ||
| + | [[kategori:Dogger Banke| 1876-10-21]] | ||
[[kategori:Nordsøen| 1876-10-21]] | [[kategori:Nordsøen| 1876-10-21]] | ||
[[kategori:Lækage| 1876-10-21]] | [[kategori:Lækage| 1876-10-21]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. jul 2021, 08:56
21. okt. 1876 Heinrich[redigér]
| Mary Brack Heinrich af Kbh. |
    NLVC |
| Watson, Sunderland |
| Searle Canada |
| 1838-1876 (38) |
| 315 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den engelske brig Mary Brack solgtes 1872 til Hamborg og omdøbtes Heinrich, men solgtes igen i 1874 til et partrederi i København.
Med skipper Lars Larsen Palm var skibet på vej fra Newcastle til Helsingborg lastet med kul, da det ved den store fiskebanke i Nordsøen (dvs. Dogger Banke) 21. oktober 1876 fandtes i synkende tilstand af barken Harrington af Whitby, der selv var på vej fra Newcastle til Gøteborg og ligeledes led en del havari under den svære storm.
Besætningen bjærgede sig i egen båd og optoges under meget vanskelige forhold ved snarrådighed af det engelske skib, som efter velvillig behandling landsatte dem i Gøteborg.
- Briggen „Heinrich“ af Kjøbenhavn, ... - Dagens Nyheder 7. nov. 1876
- Det engelske Skib „Harrington“, Capit. Parkinson, ... - Aalborg Stiftstidende 10. nov. 1876
