Forskel mellem versioner af "Kategori:Metz Luftskibshavn"
Hp (diskussion | bidrag) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | {{Luftskibshavn|[[Base_aérienne_128_Metz-Frescaty|Metz]]|}} | + | {{Luftskibshavn|[[Base_aérienne_128_Metz-Frescaty|Metz-Frescaty]]|}} |
| − | I Frescaty 5 km sydvest for [[Metz]] i | + | I Frescaty 5 km sydvest for [[Metz]] i [[Lorraine]], som dengang var tysk, byggede [[Deutsches Heer]] en luftskibshal og en lufthavn, som 4. juli 1909 første gang fik besøg af luftskibet [[LZ 3]], der benyttedes til opvisningsbrug. |
| − | |||
| − | * hal 150x40x25 bygget 1909. [http://earlyaeroplanes.com/archive/JPL1/1913.Metz-Frescaty.shed_jpl.jpg] | + | * hal 150x40x25 bygget 1909, endelig ødelagt under [[2. verdenskrig]]. [http://earlyaeroplanes.com/archive/JPL1/1913.Metz-Frescaty.shed_jpl.jpg] [http://la-loupe.over-blog.net/article-la-naissance-d-une-base-aerienne-1909-1950-107341411.html] |
| − | Hallen bombarderedes 14. aug. 1914 af kaptajn Cesari og af Roger Prudhommeaux, hvorved de 2 luftskibe Z II (Ersatz)/[[LZ 9]] og Z III/[[LZ 12]] | + | Hallen bombarderedes 14. aug. 1914 af kaptajn Cesari og af Roger Prudhommeaux, hvorved de 2 luftskibe Z II (Ersatz)/[[LZ 9]] og Z III/[[LZ 12]] ødelagdes. |
[http://asoublies1418.fr/_zdocs/77/doctrines/monographies/395243884490741_____frescati-1.jpg] | [http://asoublies1418.fr/_zdocs/77/doctrines/monographies/395243884490741_____frescati-1.jpg] | ||
[http://asoublies1418.fr/_zdocs/77/doctrines/monographies/395243893171296_____frescati-2.jpg] | [http://asoublies1418.fr/_zdocs/77/doctrines/monographies/395243893171296_____frescati-2.jpg] | ||
| − | |||
| − | + | Også kaptajn Fink/Finck skal i august 1914 have bombarderet hallen, hvorved en tidligere beskadiget zeppeliner og 3 [[Etrich Taube]]-fly ødelagdes. | |
| + | Det skal have været Z I (Ersatz 2)/LZ 19, som tiligere 13. juni 1914 var ødelagt i stormvejr. | ||
| + | Datoen er der stor uenighed om, der nævnes 8., 20. og 22. august. | ||
[http://hydroretro.net/etudegh/terreursurlaville.pdf] | [http://hydroretro.net/etudegh/terreursurlaville.pdf] | ||
| + | [http://ourstory.info/library/2-ww1/Barnard/wardays2.html] | ||
| + | [http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=THD19140824.2.32.16] | ||
| − | + | Ved [[Frankrig]]s overtagelse af [[Alsace-Lorraine]] i 1919 overgik lufthavnen til [[Armée de l'air]]. | |
| + | I forsommeren 1940 blev lufthavnen bombarderet og overtaget af [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]. | ||
| + | Efter bombardementer i august 1944 erobredes lufthavnen i november 1944 af [[United States Army Air Forces|US Army Air Forces]]. | ||
| + | Kommerciel flytrafik medførte modernisering af lufthavnen i starten af 1950'erne, men flyttedes i 1991 til den ny [[Aéroport de Metz-Nancy-Lorraine]] 20 km syd for. | ||
| + | I perioden 1956-2012 benyttede [[Armée de l'air]] igen den såkaldte [[base aérienne 128 Metz-Frescaty]]. | ||
| + | Området skal efter planen, under navnet Plateau Frescaty, tilbageføres til landbrugsformål. | ||
[[Kategori:Metz]] | [[Kategori:Metz]] | ||
[[Kategori:Luftskibshavn]] | [[Kategori:Luftskibshavn]] | ||
Versionen fra 3. sep 2015, 19:47
| |||||
I Frescaty 5 km sydvest for Metz i Lorraine, som dengang var tysk, byggede Deutsches Heer en luftskibshal og en lufthavn, som 4. juli 1909 første gang fik besøg af luftskibet LZ 3, der benyttedes til opvisningsbrug.
- hal 150x40x25 bygget 1909, endelig ødelagt under 2. verdenskrig. [1] [2]
Hallen bombarderedes 14. aug. 1914 af kaptajn Cesari og af Roger Prudhommeaux, hvorved de 2 luftskibe Z II (Ersatz)/LZ 9 og Z III/LZ 12 ødelagdes. [3] [4]
Også kaptajn Fink/Finck skal i august 1914 have bombarderet hallen, hvorved en tidligere beskadiget zeppeliner og 3 Etrich Taube-fly ødelagdes. Det skal have været Z I (Ersatz 2)/LZ 19, som tiligere 13. juni 1914 var ødelagt i stormvejr. Datoen er der stor uenighed om, der nævnes 8., 20. og 22. august. [5] [6] [7]
Ved Frankrigs overtagelse af Alsace-Lorraine i 1919 overgik lufthavnen til Armée de l'air. I forsommeren 1940 blev lufthavnen bombarderet og overtaget af Luftwaffe. Efter bombardementer i august 1944 erobredes lufthavnen i november 1944 af US Army Air Forces. Kommerciel flytrafik medførte modernisering af lufthavnen i starten af 1950'erne, men flyttedes i 1991 til den ny Aéroport de Metz-Nancy-Lorraine 20 km syd for. I perioden 1956-2012 benyttede Armée de l'air igen den såkaldte base aérienne 128 Metz-Frescaty. Området skal efter planen, under navnet Plateau Frescaty, tilbageføres til landbrugsformål.
Denne kategori indeholder for øjeblikket hverken sider eller medie-filer.
