Forskel mellem versioner af "Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af [[Swissair]] og i 1955 købtes af samme selskab. | [[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af [[Swissair]] og i 1955 købtes af samme selskab. | ||
Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] til [[Sterling Airways]]. | Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] til [[Sterling Airways]]. | ||
− | <ref>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref> | + | <ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref> |
− | <ref>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref> | + | <ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref> |
Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]], da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden. | Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]], da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden. |
Versionen fra 5. aug 2017, 21:11
23. dec. 1967 Göteborg-Torslanda Lufthavn
Sterling Airways-flyet OY-EAN af typen Douglas DC-6B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af Swissair og i 1955 købtes af samme selskab. Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet HB-IBI/OY-EAP til Sterling Airways. [1] [2]
Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra Stockholm-Arlanda til den nu lukkede Torslanda-flyveplads vest for Gøteborg, da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.
Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.
Eksterne links
wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen
- ↑ Swissair Douglas DC-6 - swissair00.ch
- ↑ Fleet - Douglas DC-6 - sr692.com
Samtidige aviser (a)