Forskel mellem versioner af "Miki 1949 Østgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=Fåborg | | værft=Fåborg | ||
| år=1946-1949 | | år=1946-1949 | ||
| − | | gps={{gps|a=|9|65.9|-37.1 | + | | gps={{gps|a=|9|65.9|-37.1}} |
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/SkibeiGroenlandsfarten.pdf] | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/SkibeiGroenlandsfarten.pdf] | ||
| død=7 | | død=7 | ||
Versionen fra 7. okt 2017, 21:28
21. sep. 1949 Miki
| Miki Ujuat |
| Fåborg |
| 1946-1949 (3) |
| ✝ 7 |
Motorkutteren Miki var bygget i egetræ og stationeret som togtefartøj i Ammassalik i Østgrønland.
Den 21. september 1949 kolliderede den med et kælvende isfjeld ved Kuummiut i Ammasalikfjorden og kæntrede og sank før alle ombordværende kom klar, hvorved 7 grønlændere omkom.
Få dage senere kom skibet G. C. Amdrup til stede og det lykkedes at hæve motorkutteren fra 14 meters vanddybde. Miki ombyggedes 1950 til lægebåd og omdøbtes Ujuat.
