Forskel mellem versioner af "Mærsk Fighter 1972 Østlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| vf=MORGANA-IMO-6717318 | | vf=MORGANA-IMO-6717318 | ||
| vt=maersk-supplier-6717318 | | vt=maersk-supplier-6717318 | ||
| − | | gps={{gps| | + | | gps={{gps|a=|9|55|25|7|12}} |
}} | }} | ||
[[A.P. Møller - Mærsk|A.P. Møller]]-forsyningskibet Mærsk Fighter var natten til mandag den 17. januar 1972 under en storm på vej fra Mærsk Explorer boreplatformen i Nordsøen mod Esbjerg, da det på en position 40 sømil vest for Blåvand fik vandindtrængning gennem en utilstrækkelig fastspændt luge, kæntrede og sank. | [[A.P. Møller - Mærsk|A.P. Møller]]-forsyningskibet Mærsk Fighter var natten til mandag den 17. januar 1972 under en storm på vej fra Mærsk Explorer boreplatformen i Nordsøen mod Esbjerg, da det på en position 40 sømil vest for Blåvand fik vandindtrængning gennem en utilstrækkelig fastspændt luge, kæntrede og sank. | ||
Versionen fra 5. okt 2017, 11:59
17. jan. 1972 Mærsk Fighter
| Mærsk Supplier Mærsk Fighter Minasam / El Saffa / Morgana |
| IMO 6717318 |
| Rolandwerft, Hemelingen |
| 1967-1972- |
A.P. Møller-forsyningskibet Mærsk Fighter var natten til mandag den 17. januar 1972 under en storm på vej fra Mærsk Explorer boreplatformen i Nordsøen mod Esbjerg, da det på en position 40 sømil vest for Blåvand fik vandindtrængning gennem en utilstrækkelig fastspændt luge, kæntrede og sank.
Alle 9 ombordværende omkom, heriblandt 4 fra det sydvestjyske område, selvom det andet forsyningsskib Mærsk Server var fremme på ulykkesstedet 10 minutter senere.
Skibet bjærgedes i februar 1972 af Magnus III fra Harms Bergung i Hamborg, istandsattes i Cuxhaven og genindsattes i marts 1973 i drift.
Skibet solgtes i 1980 til Supply of free Zone Area, Suez og solgtes i 1988 videre.
