Forskel mellem versioner af "Ivigtut 19. juni 1917 Norskehavet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
* http://uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=58 | * http://uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=58 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Søfartsulykke under 1. verdenskrig| 1917-06-09]] | ||
[[kategori:Grønlandsk søfartsulykke| 1917-06-09]] | [[kategori:Grønlandsk søfartsulykke| 1917-06-09]] | ||
[[kategori:Shetlandsøerne]] | [[kategori:Shetlandsøerne]] | ||
[[kategori:Nordatlanten]] | [[kategori:Nordatlanten]] | ||
[[kategori:Skruebark]] | [[kategori:Skruebark]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. okt 2017, 17:55
19. juni 1917 Ivigtut
| Michelle Selchau Vestye Egeberg Ivigtut |
| J.H. Løwe & Søn, Helsingør |
| 1875-1917 |
| Skabelon:Gpss |
| Havarirapport: [1] |
Kryolitmine & handelsselskabet i København købte år 1900 en oprindelig klinkbygget bark fra 1875, som 1885 blev ombygget til dampskib og i øvrigt havde påsat en kvindelig galionsfigur.
På en tur med kryolit fra Ivittuut/Ivigtut til København blev skruebarken den 19. juni 1917 sænket af den tyske ubåd SM U-58 i Nordatlanten nord for Shetlandsøerne.
Kaptajn F. Hansen og hans besætning blev efter 2 døgn i redningsbåde opsamlet af den svenske kutter Sunbeam og landsat i Florø i Norge.
Skibet var forsikret for 150.000 kr.
SM U-58 sænkede ialt 21 fjendtlige handelsskibe på 8 fjendefarter, heriblandt desuden de danske skibe Havila, Hawthornbank, Sokoto og Motor, inden ubåden 17. november 1917 ved indgangen til Bristolkanalen syd for Wales ramtes af en dybdebombe og besætningen overgav sig.
