Forskel mellem versioner af "Trekroner/Al Qamar al Saudi 1994 Røde Hav"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Den tidligere [[DFDS]]-færge Trekroner sejlede mest i [[Middelhavet]] under navnene Dana Corona og Dana Sirena mellem [[Tunesien]], [[Italien]] og [[Spanien]], indtil den 1983 solgtes til et saudisk selskab i [[Jeddah]] og 1988 til et egyptisk selskab i [[Alexandria]]. | Den tidligere [[DFDS]]-færge Trekroner sejlede mest i [[Middelhavet]] under navnene Dana Corona og Dana Sirena mellem [[Tunesien]], [[Italien]] og [[Spanien]], indtil den 1983 solgtes til et saudisk selskab i [[Jeddah]] og 1988 til et egyptisk selskab i [[Alexandria]]. | ||
| − | Al Qamar al Saudi al Misri var 18. maj 1994 på vej fra [[Suez Port|Suez]] til [[Jeddah]], da motoren ramtes af en [[krumtapaksel|krumtap]]-eksplosion og brand som bredte sig til hele skibet, | + | Al Qamar al Saudi al Misri var 18. maj 1994 på vej fra [[Suez Port|Suez]] til [[Jeddah]], da motoren ramtes af en [[krumtapaksel|krumtap]]-eksplosion og brand som bredte sig til hele skibet, der dagen efter sank i [[det Røde Hav]]. |
21 personer omkom. | 21 personer omkom. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 18. okt 2017, 23:23
18. maj 1994 Trekroner / Al Qamar al Saudi
| Trekroner / Dana Corona / Dana Sirena Al Qamar al Saudi (al Misri) |
| IMO 7015365 |
| Cantieri, Genova |
| 1970-1994 (24) |
| ✝ 21 |
Den tidligere DFDS-færge Trekroner sejlede mest i Middelhavet under navnene Dana Corona og Dana Sirena mellem Tunesien, Italien og Spanien, indtil den 1983 solgtes til et saudisk selskab i Jeddah og 1988 til et egyptisk selskab i Alexandria.
Al Qamar al Saudi al Misri var 18. maj 1994 på vej fra Suez til Jeddah, da motoren ramtes af en krumtap-eksplosion og brand som bredte sig til hele skibet, der dagen efter sank i det Røde Hav. 21 personer omkom.
