Forskel mellem versioner af "U 534 Anholt 5. maj 1945"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 64: Linje 64:
 
* http://seoghoer.dk/nyheder/karsten-rees-hemmelige-tyskerskat-vi-spiser-med-nazi-bestik
 
* http://seoghoer.dk/nyheder/karsten-rees-hemmelige-tyskerskat-vi-spiser-med-nazi-bestik
 
<noinclude>
 
<noinclude>
−
[[kategori:Søfartsulykke under 2. verdenskrig| 1945-05-05]]
+
[[kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1945-05-05]]
−
[[kategori:Ubådskrigsulykke]]
+
[[kategori:Ubådskrig]]
 
[[kategori:Kattegat]]
 
[[kategori:Kattegat]]
 
[[kategori:Anholt]]
 
[[kategori:Anholt]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 2. nov 2017, 21:23

27. aug. 1944 Biscayabugten

U-534 - M 49357
U-Boot-Klasse IXC/40
Deutsche Werft, Hamborg
1942-1945
Herbert Nollau
Ubootwiki
Skabelon:Gpss
Skabelon:Gpss
http://u-boatstory.co.uk
✝ 3 ♥ 49

Den tyske ubåd U-534 med kaptajn Herbert Nollau var tilknyttet 2. U-Flottille og sommeren 1944 på sin første patrulje som vejrbåd i Nordatlanten. Under 12 dages værfts-ophold i Bordeaux monteredes et snorkel-anlæg fra U-178, som under første prøvefart 27. august viste sig utæt og tvang ubåden til overfladen, hvor den straks blev angrebet af et britisk Vickers Wellington-fly fra 172 Sq. RAF. Det lykkedes ubådens flak at nedskyde flyet, men det var ikke muligt at returnere til Bordeaux, som blev erobret af de allierede.

Ubåden slap væk via Biscayen, Nordatlanten og Norge hjem til Tyskland og tilbragte 4 måneder på værft i Stettin, inden den tilknyttet 33. U-Flottille i krigens sidste dage via Kiel 2. maj 1945 ankom til Helsingør og afventede ordre, hvorfra den på 'befrielsesmorgenen' 5. maj afgik mod Norge sammen med 2 andre ubåde.

5. maj 1945 Kattegat

2V¤E (KK299)
B-24 Liberator
547 Squadron RAF
Leuchars, Skotland
Skabelon:Gpss
✝ 11

Samme dag blev ubåden i Kattegat øst for Anholt angrebet af 2 britiske B-24 Liberator fly fra hhv. 547 Sq. RAF og 86 Sq. RAF. Det lykkedes med flak at nedskyde det første fly, men en dybdebombe fra det andet fly ramte ubåden og satte sig fast på huset bag tårnet, men løsnede sig og detonerede ved ubådens underside.

Den skadede ubåd fortsatte 8 km videre nordpå mod Anholt fyrskib og sank 1 km derfra på 65 meter dybde 14 km nordøst for Anholt. De 52 besætningsmedlemmer reddede sig ud, men 3 døde ved opdykningen eller i vandet. 2 mindre tyske skibe samlede de 49 overlevende fra ubåden op, samt en omkommen fra det styrtede fly.

I august 1986 blev U-534 genfundet af Aage Jensen fra dykkerskibet Ternen og i 1993 hævet af bjærgningsfirmaet Smit Tak fra Rotterdam med økonomisk bistand fra Karsten Ree, daværende ejer af Den Blå Avis. Efter tømning og mindre restaurering i Hirtshals udstilledes vraget i Grenå.

I 1996 flyttedes ubåden på en pram til Liverpool-bydelen Merseyside, hvor den først udstilledes på krigsskibsmuseet i Seacombe Docks, men efter deling i 4 stykker og restaurering i 2007 er den udstillet ved den nærvedliggende Woodside-færgeterminal i Birkenhead ved Mersey-floden.

Bog

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=U_534_Anholt_5._maj_1945&oldid=147159"