Forskel mellem versioner af "Nikitas Roussos 1995 Bjerregård"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[Kategori:Bugsering| 1995-02-13]] | [[Kategori:Bugsering| 1995-02-13]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1995-02-13]] | [[Kategori:Stranding| 1995-02-13]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Holmsland Klit| 1995-02-13]] | [[Kategori:Holmsland Klit| 1995-02-13]] | ||
[[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
Versionen fra 6. dec 2018, 03:10
13. feb. 1995 Nikitas Roussos
| Nikitas Roussos af Limassol Klia |
| IMO 7343023 |
| Sunderlandships |
| 1976-1999 (23) |
| Jernkysten |
| Marinetraffic |
| Maritime Connector |
| NOK Schiffsbilder |
| Vesseltracking |
| Skabelon:Gpss |
Den 228 meter lange cypriotiske bulk carrier Nikitas Roussos havde haft brand i maskinen og måtte bugseres fra Rotterdam til et værft i Gdańsk, men trossen sprang og natten til den 13. februar 1995 strandede skibet ved Bjærgeborg på den søndre del af Holmsland Klit, hvor det kom over revlen og helt tæt på stranden.
Ven hjælp af en hollandsk sandsuger bragtes skibet natten mellem den 14. og den 15. marts 1995 flot ved højvande.
Samme år skiftede skibet navn til Klia, men blev allerede 1999 ophugget i Xinhui i den sydkinesiske Guangdong-provins.
