Forskel mellem versioner af "Emdrupgaard 1783 Mandø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Amsterdam]](?) | | værft=[[Amsterdam]](?) | ||
| jma=11199 | | jma=11199 | ||
| − | | død=18 | + | | død=18 | liv=4 |
}} | }} | ||
Et skib indkøbt 1781 i Amsterdam af agenterne Selby, Duncan og Thompson i København døbtes Emdrupgaard og sejlede under ledelse af skipper Friderich Görrisen. | Et skib indkøbt 1781 i Amsterdam af agenterne Selby, Duncan og Thompson i København døbtes Emdrupgaard og sejlede under ledelse af skipper Friderich Görrisen. | ||
Versionen fra 19. jan 2019, 05:26
28. marts 1783 Emdrupgaard
| Emdrupgaard af Kbh. |
| Amsterdam(?) |
| 1781(?)-1783 |
| JMarcussen |
| ✝ 18 ♥ 4 |
Et skib indkøbt 1781 i Amsterdam af agenterne Selby, Duncan og Thompson i København døbtes Emdrupgaard og sejlede under ledelse af skipper Friderich Görrisen.
På vej fra Vestindien lastet med sukker og kaffebønner bestemt for Hamborg, kom skibet sidst fra Norge, hvor 2 ud af den 24 mand besætning døde, men den 27.-28. marts 1783 strandede skibet omkring 40 km nordvest for Mandø og blev slået til vrag.
Af de 22 mand blev 3 i vraget og druknede ligesom 6 mand i den store jolle tæt derved, da den i den stærke søgang sloges itu. 13 mand reddede sig i den mindre jolle, men de turde ikke sejle over den stærke brænding og undervejs døde 4 af hunger, kulde og udmattelse, hvorefter de kastedes ud.
Jollen nåede den 29. marts om formiddagen til vaderne ved Mandø, hvor 4 mand efterlodes halvdøde ved vandet og 5 mand gik mod land, men den ene formåede ikke at følge med og vendte tilbage mod jollen. Det lykkedes skipper Görrisen, styrmanden og 2 andre at nå levende til Mandø, men selvom man straks kom de sidste ulykkelige til hjælp, fandtes den ene død på vejen og de 4 andre døde i jollen, som var fuld af vand.
De 5 fundne omkomne blev palmesøndag 1783 på landets bekostning begravede på Mandø i én grav, tæt hos hinanden.
