Forskel mellem versioner af "Neva 1861 Kattegat"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
* http://jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=10822 | * http://jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=10822 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | |||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i England]] | [[kategori:Skibsværft i England]] | ||
Versionen fra 17. okt 2018, 00:47
28. sep. 1861 Neva
| Neva af Hull |
| M. Samuelson & Co., Hull |
| 1861 (0) |
| Skabelon:Gpss |
| Video: [1] [2] |
| ❤ |
I Kattegat vistnok mellem Læsø og øen Nidingen i Halland syd for Gøteborg kolliderede 28. september 1861 kl. 10.30 den nybyggede skruedamper med jernskrog Neva tilhørende C.M. Norwood i Hull på vej fra Hull til Sankt Petersborg med stykgods, med det danske skib L.N. Hvidt, der var på vej fra Kaliningrad/Kønigsberg til Hull vistnok også med stykgods.
Skibet sank på 10 minutter og alle ombordværende reddedes over på L.N. Hvidt.
I 1994 fandtes et vrag på 70 meters dybde, som ved senere dykninger i 2005-06 viste sig at være Neva.
Der bjærgedes senere nogle gamle ølflasker og peberkorn.
