Forskel mellem versioner af "E.308 P. Dickens 1924 Østlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[kategori:Østlige Nordsø| 1924-11-27]] | [[kategori:Østlige Nordsø| 1924-11-27]] | ||
[[kategori:Kollision| 1924-11-27]] | [[kategori:Kollision| 1924-11-27]] | ||
| + | [[kategori:Fiskernes Mindelund| 1924-11-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 26. aug 2019, 09:06
27. nov. 1924 P. Dickens
| FN.23 Olga E.308 P. Dickens |
    NGKL |
| Frederikshavn |
| 1894-1924 (30) |
| 30 brt. 25 hk. 2 m. |
| ✝ 4 |
Kvasen FN.23 Olga var hjemmehørende i Frederikshavn og i Sæby inden den 1916 solgtes til Esbjerg Havfiskeri og omdøbtes E.308 P. Dickens eller P. Dicksen og 1917 videresolgtes til skipper Poul A. Torbensen i samme by.
Kutteren lå for anker et stykke vest for Grådyb Barre, da den 27. november 1924 blev påsejlet af den tyske trawler Schleswig, hvis styrmand for sent opdagede kutterens ankerlanterne. Ved forliset omkom kutterens 4 mand besætning, heraf 3 danske, inkl. skipper Torbensen.
Der var 24. januar 1925 søforhør i Esbjerg og 14. maj søretsforhør i Brake nord for Bremen, hvorefter den anklagede tyske styrmand af den tyske oversøret (vistnok i Berlin) fik medhold i, at kutterens ankerlanterne ikke havde lyst godt nok, hvorfor han frifandtes for skyld.
