Forskel mellem versioner af "Ægir 1899 Thorsminde"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
| ms=V-Oe.pdf | | ms=V-Oe.pdf | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
}} | }} | ||
Den af [[eg]] byggede bjærgningsdamper Ægir med kaptajn J.H. Rønn var 17. juni 1899 kl. 15 i en vestlig frisk kuling i gang med dykkerarbejder ved det sunkne dampskib ''[[Ariël 1897 Bøvling Klit|Ariël]]'' ud for [[Bøvling Klit]] og havde optaget 80 stk. gamle [[jernbaneskinne]]r. | Den af [[eg]] byggede bjærgningsdamper Ægir med kaptajn J.H. Rønn var 17. juni 1899 kl. 15 i en vestlig frisk kuling i gang med dykkerarbejder ved det sunkne dampskib ''[[Ariël 1897 Bøvling Klit|Ariël]]'' ud for [[Bøvling Klit]] og havde optaget 80 stk. gamle [[jernbaneskinne]]r. | ||
Versionen fra 23. jan 2019, 17:02
17. juni 1899 Ægir
| Ægir af Lemvig |
    NVTW |
| Fr. Vang, Århus |
| 1886-1899 (13) |
| Museet for Søfart |
| ♥ 5 |
Den af eg byggede bjærgningsdamper Ægir med kaptajn J.H. Rønn var 17. juni 1899 kl. 15 i en vestlig frisk kuling i gang med dykkerarbejder ved det sunkne dampskib Ariël ud for Bøvling Klit og havde optaget 80 stk. gamle jernbaneskinner.
Ved et uheld stødte bjærgningsdamperen mod vragstykker af det sunkne skib og fik en så svær lækage, at besætningen hurtigst muligt måtte bjærge sig i skibsbåden ind til land.
Samtidig avis
- Bjærgningsdamperen „Ægir“ - Lemvig Avis tirsdag d. 20. juni 1899
