Forskel mellem versioner af "Dania 1866 Nordlige Øresund"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Hjuldamper]] | [[kategori:Hjuldamper]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1866-12-18]] | [[kategori:Stykgods| 1866-12-18]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Nordlige Øresund| 1866-12-18]] |
[[kategori:Grundstødning| 1866-12-18]] | [[kategori:Grundstødning| 1866-12-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. dec 2018, 11:17
18. dec. 1866 Dania
| Dania af Kbh. |
| Caird, Greenock |
| Clyde Ships |
| 1858-1866 (8) |
| 441 brt. 180 hk. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ❤ |
Hjuldamperen Dania ejedes af skibsreder H.P. Prior og afsejlede med kaptajn Faber 17. december 1866 kl. 13 fra Ålborg mod København lastet med stykgods, 70 kreaturer og 30-40 passagerer, men forvekslede i det nordlige Øresund et få dage inden inddraget svensk fyrskib på Svinbådan med en skorsten i Höganäs og grundstødte 18. december kl. 0.30 i tykningen ud for Viken på Kullen.
Der kom vand i forskibet, hvorimod maskinrummet og agterkibet holdt tæt. Kreaturer og passagerer bragtes til Sverige.
Det lykkedes ikke at bjærge skibet, inden det et par dage senere drev ind på en stengrund og blev vrag. Vraget solgtes 15. januar 1867 til Svitzer.
Samtidig avis
