Forskel mellem versioner af "Harmonie 1867 Børsmose"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| eba=39 | | eba=39 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
− | | død=3 | + | | død=3 | liv=2 |
}} | }} | ||
Groninger-[[kuffen]] Harmonie med skipper B.J. Bakker var på vej fra [[Dordrecht]] til [[Danzig]] lastet med gammelt jern, men sprang ved svær søgang læk i Nordsøen, så den i 2 døgn måtte holdes på pumperne og 24. september 1867 landsattes ved [[Børsmose]], i vestnordvestlig hård pålandsvind. | Groninger-[[kuffen]] Harmonie med skipper B.J. Bakker var på vej fra [[Dordrecht]] til [[Danzig]] lastet med gammelt jern, men sprang ved svær søgang læk i Nordsøen, så den i 2 døgn måtte holdes på pumperne og 24. september 1867 landsattes ved [[Børsmose]], i vestnordvestlig hård pålandsvind. |
Versionen fra 19. jan 2019, 21:43
24. sep. 1867 Harmonie
Harmonie af Ny Pekela |
-1867 |
EBA / Historisk Atlas |
Skabelon:Gpss |
✝ 3 ♥ 2 |
Groninger-kuffen Harmonie med skipper B.J. Bakker var på vej fra Dordrecht til Danzig lastet med gammelt jern, men sprang ved svær søgang læk i Nordsøen, så den i 2 døgn måtte holdes på pumperne og 24. september 1867 landsattes ved Børsmose, i vestnordvestlig hård pålandsvind.
Skibet var muligvis blevet set ud for Nymindegab, inden det landsattes, hvilket i øvrigt ikke blev set fra land, selvom det skete ved højlys dag.
Af den 5 mand besætning overlevede kun matrosen Andreas Kalnich, som svømmede i land, samt styrmand H.H. Piebes, der drev i land i bevidstløs tilstand. De 3 øvrige drev ind som lig og blev begravet i 'æ Kappel', hvorfor de ikke er nævnt i Oksby kirkebog.
Skibet søndersloges i brændingen og ladningen gik naturligvis tabt, men muligvis blev skibet alligevel bjærget og istandsat.
- http://www.marhisdata.nl/schip&id=13825 (1846-?)
- http://scheepsindex.nl/schip.php?i=6188 (1849-1868)
- http://scheepsindex.nl/schip.php?i=6181 (1854-1872)
Samtidig avis