Forskel mellem versioner af "Veritas 1891 Traneholm"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[kategori:Trælast| 1891-10-28]] | [[kategori:Trælast| 1891-10-28]] | ||
[[kategori:Fjaltring| 1891-10-28]] | [[kategori:Fjaltring| 1891-10-28]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Landsætning| 1891-10-28]] |
[[kategori:Strandauktion| 1891-11-17]] | [[kategori:Strandauktion| 1891-11-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 6. jan 2019, 08:46
27. okt. 1891 Veritas
| Veritas af Björneborg |
| -1891 |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 16 |
Den finske bark Veritas med skipper Thure Levelius var på vej fra Räfsö ved den Botniske Bugt til London lastet med fyrrestaver, men blev i Nordsøen forladt af sin 16 mand besætning, der optoges af det københavnske dampskib Nordvest.
Den 24. oktober 1891 bemandedes det forladte skib af fiskere fra Fjaltring, som 27.-28. oktober landsatte det på Tranholm, der skal være i samme sogn, men ikke findes på nogen kort.
Der afholdtes 17. og 18. november 1891 strandauktion over inventar, vragstykker og ladning af ca. 400.000 fyrrestaver.
Samtidig avis
- Dødt Skib - Lemvig Folkeblad onsdag d. 28. okt. 1891
- Strandingsauktion - Jyllandsposten 14. nov. 1891
