Forskel mellem versioner af "Tanja/Alcedo 28. feb. 1945 Reykjanes"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| ubw=Alcedo | | ubw=Alcedo | ||
| u2h=3459.html | | u2h=3459.html | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|8|64|7|-23|17}} |
| død=3 ♥ 35 | | død=3 ♥ 35 | ||
}} | }} | ||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
| u-h=u1000-u1099/u1022/u1022.htm | | u-h=u1000-u1099/u1022/u1022.htm | ||
| wrs=14690 | | wrs=14690 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|8|55|40|-8|15}} |
}} | }} | ||
Det oliefyrede [[D/S Vesterhavet|Vesterhavet]]-[[dampskib]] Tanja lå ved [[besættelsen]]s start 9. april 1940 i [[Coquimbo]], [[Chile]], men lagdes samme år op i [[New York]], hvor det sommeren 1941 beslaglagdes af [[United States Maritime Commission|US Maritime Commission]] og registreredes i [[Panama]] under navnet Alcedo af [[War Shipping Administration]], hvorefter driften chartredes af Marine Transport Line, Cosmopolitan Shipping og Danish Ship Operating Co. | Det oliefyrede [[D/S Vesterhavet|Vesterhavet]]-[[dampskib]] Tanja lå ved [[besættelsen]]s start 9. april 1940 i [[Coquimbo]], [[Chile]], men lagdes samme år op i [[New York]], hvor det sommeren 1941 beslaglagdes af [[United States Maritime Commission|US Maritime Commission]] og registreredes i [[Panama]] under navnet Alcedo af [[War Shipping Administration]], hvorefter driften chartredes af Marine Transport Line, Cosmopolitan Shipping og Danish Ship Operating Co. | ||
Versionen fra 18. jan 2019, 02:20
28. feb. 1945 Tanja / Alcedo
| U 1022 - M 38350 |
| U-Boot-Klasse VIIC/41 |
| Blohm & Voss, Hamborg |
| 1944-1945 |
| Hans-Joachim Ernst |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 1⛿ 2⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| 55°40'N 8°15'V |
Det oliefyrede Vesterhavet-dampskib Tanja lå ved besættelsens start 9. april 1940 i Coquimbo, Chile, men lagdes samme år op i New York, hvor det sommeren 1941 beslaglagdes af US Maritime Commission og registreredes i Panama under navnet Alcedo af War Shipping Administration, hvorefter driften chartredes af Marine Transport Line, Cosmopolitan Shipping og Danish Ship Operating Co.
Alcedo med kaptajn Marius Kolster afgik efter optankning i Belfast 11. februar 1945 til Loch Ewe i Skotland og derfra 22. februar i den vestgående konvoj UR 155 mod Reykjavik med en ladning af krigsmateriel, øl, chokolade og post.
Da konvojen den 28. februar 1945 kl. 23 befandt sig vest for Reykjanes angreb den tyske ubåd U 1022 med 3 torpedoer, hvoraf de 2 ramte Alcedo med 1 minuts mellemrum, først midtskibs i styrbord side, så hovedmasten fald hen over stævnen, og siden agter så akslen brækkede og lastrum 4 straks oversvømmedes, hvilket i løbet af 25 minutter sænkede skibet med bagenden først.
Af 38 ombordværende klarede 35 overlevende (heraf 8 sårede) sig ombord i 2 redningsbåde og 2 redningsflåder, mens 3 omkom, heriblandt den 22-årige nordjyske sømand Oswald Clausen. De overlevende opsamledes kl. 1.40 af trawleren HMS Home Guard (T 394) og landsattes 4 timer senere i Reykjavik.
U 1022 tilhørende 11. U-Flottille besøgte 17.-22. januar 1945 Kalundborg inden den baseredes i Bergen, hvor den efter 1. fjendefart 1. april returnerede førtidigt pga. skade og hvor kaptajn Hans-Joachim Ernst 9. maj overgav sig. Ubåden overførtes 30. maj til Scapa Flow og 2. juni til Lisahally ved Derry i Nordirland, hvor restbesætningen overgav sig til krigsfangenskab og ubåden afventede destruktion under Operation Deadlight. Den 29. december 1945 blev U 1022 af destroyeren HMS Quantock (L58) slæbt til Moville nær Lough Foyles udmunding og videre ud til det sidste hvilested nord for Irland, hvor den polske destroyer ORP Piorun (G65) med artilleriskud foretog den endelige sænkning kl. 23.50.
