Forskel mellem versioner af "Leise Mærsk 23. nov. 1940 Østlige Nordatlant"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 15: | Linje 15: | ||
| ben=Latymer%20to%20Leopold%20II.html#Leise_Maersk | | ben=Latymer%20to%20Leopold%20II.html#Leise_Maersk | ||
| lon=Leise-Maersk | | lon=Leise-Maersk | ||
− | | død=17 | + | | død=17 | liv=8 |
}} | }} | ||
{{ub | {{ub | ||
Linje 31: | Linje 31: | ||
| u-h=u100-u199/u0100/u100.htm | | u-h=u100-u199/u0100/u100.htm | ||
| {{gps|6|61|4|-11|30}} | | {{gps|6|61|4|-11|30}} | ||
− | | død=38 | + | | død=38 | liv=6 |
| denk=uboote_wk2/wk2_u100.htm | | denk=uboote_wk2/wk2_u100.htm | ||
}} | }} |
Versionen fra 19. jan 2019, 05:40
23. nov. 1940 Leise Mærsk
Leise Mærsk af Århus |
NCWP/OYUC |
Odense Stålskibsværft |
1921-1940 (19) |
⛴⛴⛴ SC 11 |
Billedarkiv |
Convoyweb |
JMarcussen |
Uboat ☹ |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
55°30'N 11°V |
✟ 17 ♥ 8 |
U 100 - M 01800 |
U-Boot-Klasse VIIB |
Germaniawerft, Kiel |
1940-1941 |
Joachim Schepke |
U-boote |
U-historia |
Uboat 6⛿ 25⚔ |
Ubootwiki |
Lexikon Wehrmacht |
Wrecksite |
61°4'N 11°30'V |
✠ 38 ♥ 6 |
Motorfragtskibet Leise Mærsk overtoges efter Danmarks besættelse af Ministry of War Transport og befandt sig i slutningen af april 1940 i Greenock i Skotland.
Skibet afsejlede 9. november 1940 fra Trois-Rivières via Québec, Saint Lawrence og Sydney i Nova Scotia lastet med 4.500 tons majs og stykgods bestemt for Clyde i Skotland og Sharpness i Sydvestengland og sejlede i den langsomme østgående konvoj SC 11 med 33 skibe.
Den 23. november 1940 torpederede den tyske ubåd U 100 med kaptajn Joachim Schepke 7 af skibene i konvojen i Nordatlanten vest for Irland, heriblandt Leise Mærsk, som sænkedes kl. 8.02.
Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i Campbeltown i det vestlige Skotland.
U 100 var tilknyttet 7. U-Flottille med base i Lorient og angreb natten til den 17. marts 1941 konvojen HX 112 bagfra i tåge, men opdagedes af radaren på destroyeren HMS Vanoc, som tvang den til overfladen med dybdebomber og sejlede den i sænk, mens bl.a. Schepke stod på broen og han var blandt 38 omkomne, mens 6 reddedes. Ved aktionen deltog også HMS Walker, som sænkede U 99, hvor de fleste overlevede.
Flensborg-drengen Joachim Schepke var kåret som den tyske marines bedst udseende officer, havde udgivet bogen 'U-Boot Fahrer von Heute' og holdt tale for tusindvis af unge i Berliner Sportpalast omkring en måned før sin død.