Forskel mellem versioner af "Væring 18. juni 1917 Engelske Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=13868 | | jma=13868 | ||
| u1t=6233.html | | u1t=6233.html | ||
− | | wrs=134832 | + | | wrs=134832 | wrsp=YwdGVIE7HZgRgAoYgVHVSQ== |
| ms=V-Oe.pdf | | ms=V-Oe.pdf | ||
| {{gps|8|48.58|-5.13}} | | {{gps|8|48.58|-5.13}} |
Versionen fra 29. apr 2019, 13:51
18. juni 1917 Væring
Lochiel Væring af Kbh. |
NLPT |
Port Glasgow |
Clyde Ships |
1888-1917 (29) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
48.58°N 5.13°V |
✝ 1 ♥ 21 |
Dampskibet Væring med kaptajn Christian Jensen afsejlede 16. juni 1917 i konvoj fra Bordeaux med 1.000 tons props trælast mod Barry vest for Cardiff i Wales, men var 18. juni kl. 21.30 i tågen nord for Ouessant vest for Bretagne kommet bort fra de øvrige skibe, da der føltes et stærkt stød i skibet samtidigt med, at et skud hørtes.
Bådene klargjordes, maskinen standsedes, og da et nyt skud ramte skibet, gik besætningen i bådene og holdt sig i nærheden. Da skibet imidlertid efter en halv times forløb endnu flød, gik en del af besætningen atter ombord, og det viste sig da, at der var ca. 1 meter vand i rummet, men kl. 22.45 ramtes skibet af en torpedo og sank i løbet af 3 minutter.
Samtidigt søndersloges den ene redningsbåd, men det lykkedes dog hele besætningen, med undtagelse af fyrbøderen Karl Gustafssen af Rødby, som gik ned med skibet og forsvandt, at redde sig i den ene båd. De overlevende optoges den følgende dag af det franske patruljeskib Renard og indbragtes til Brest.
Der afholdtes 21. juni søforklaring i Brest og 17. juli søforhør i København.
Det viste sig at skibet var torpederet af den tyske ubåd UC 65 med kaptajn Otto Steinbrinck.
Forlispositionen har været nævnt som 8 sømil (15 km) nordnordvest for Ouessant eller 15 miles (22 km) nord for Stiff-fyrtårnet på Ouessant.
== UC 65 ==
UC 65 |
Type UC II |
Blohm & Voss № 281 |
1916-1917 |
Uboat 11⛿ 106 ⚔ |
Wrecksite |
50°31'N 0°27'Ø |
Video: [1] |
✠ 23 ♥ 5 |
Den tyske minelægger-ubåd UC 65 udførte 11 fjendefarter under 1. verdenskrig tilknyttet Flandern-flotillen og sænkede med kaptajnerne Otto Steinbrinck, Max Viebeg og Claus Lafrenz henholdsvis 97, 5 og 4 skibe, tilsammen 106, hovedsageligt i det Irske Hav og den Engelske Kanal. Heraf sænkede de 2 førstnævnte hver ét dansk skib.
Blandt Steinbrincks sænkninger med UC 65 kan også nævnes den ombyggede britiske ubåd E22, som eksperimentielt kunne medtage 2 vandflyvere på dækket. Han var den mest succesfulde kaptajn i Flandern-flotillen og sænkede med forskellige ubåde tilsammen 206 skibe. Efter 2. verdenskrig idømtes han 5 års fængsel og døde under afsoningen.
3. nov. 1917 Engelske Kanal
HMS C15 |
Britisk C-klasse |
Vickers, Barrow |
1908-1922 |
BriTsuB |
RN Subs |
Dreadnoughtp. |
World Naval S. |
UC 65 sejlede oven vande i den Engelske Kanal 3. november 1917 kl. 16.45, da den ramtes af 2 torpedoer fra den britiske ubåd C15, hvoraf den første ikke detonerede, men den anden rev agterskibet i stykker, så ubåden straks sank med 23 mand ombord, som alle omkom.
Kun de 5 som stod på broen, heriblandt kaptajn Claus Lafrenz, overlevede og kom i krigsfangenskab.
- Lost Patrols: Submarine Wrecks of the English Channel, af Innes McCartney (2002). ISBN 9781904381044