Forskel mellem versioner af "E.50 Willy 1904 Vyl"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
 
Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen og i den anledning omdøbt Willy.
 
Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen og i den anledning omdøbt Willy.
  
{{r|a}}
+
{{a|1897-09-21}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A272669c8-3671-49be-9022-ece45af27beb/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9a4b680b-5884-4709-9c83-43279e0e8e2e Havareret Fiskekutter] - [[Varde Folkeblad]] fredag d. 24. sep. 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A272669c8-3671-49be-9022-ece45af27beb/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9a4b680b-5884-4709-9c83-43279e0e8e2e Havareret Fiskekutter] - [[Varde Folkeblad]] fredag d. 24. sep. 1897
  

Versionen fra 23. jan 2019, 21:47

Grand Charge 21. sep. 1897 Listerdyb

Grimsby-kvasen Grand Charge indkøbtes 1893 af et partrederi i Esbjerg og registreredes som E.50.

På vej fra Hamborg til Esbjerg med skipper Niels J. Nielsen havarerede kutteren og søgte fyldt med vand ind i Listerdyb med knust ræling, støtter og både.

Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen og i den anledning omdøbt Willy.

Willy 12. august 1898 Østlige Nordsø

E.50 Willy og E.65 Imanuel var på vej fra Esbjerg til fiskeri i Nordsøen, da de 12. august 1898 lidt før middag kolliderede, men begge klarede sig i land.

Vagten på Willy var en 18-årig matros.

Willy 17. april 1904 Vyl

Den 2-mastede kutter Willy lå i stille klart vejr til ankers med klart brændende ankerlys på fiskepladsen 5 km syd for Vyl fyrskib (X), da den 17. april 1904 kl. 2 om natten blev påsejlet foran mesanmasten af damptrawleren Nymphe № 83 fra Geestemünde.

Willy sank i løbet af 4 minutter imens skipperen og 1 mand bjærgede sig ombord på Nymphe, hvorimod de 3 øvrige fra Willy druknede.