Forskel mellem versioner af "Norman 1888 Vyl"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1879-1888 | | år=1879-1888 | ||
| b=948 | h=100 | | b=948 | h=100 | ||
| + | | eba=107 | ||
| tyne=N-Ships/norman1879.html | | tyne=N-Ships/norman1879.html | ||
| wrs=248828 | | wrs=248828 | ||
| Linje 11: | Linje 12: | ||
| liv=17 | | liv=17 | ||
}} | }} | ||
| − | Det engelske [[dampskib]] Norman med kaptajn A. Minto var på vej fra [[Saint-Raphaël]] i Sydfrankrig til [[Stettin]] lastet med [[bauxit]]-mineraljord ([[aluminium]]malm), men forliste 28. april 1888 i vestlig stiv kuling og strømsætning på [[Horns Rev]]. | + | Det engelske [[dampskib]] Norman med kaptajn A. Minto var på vej fra [[Saint-Raphaël]] ved [[Marseille]] i Sydfrankrig til [[Stettin]] lastet med [[bauxit]]-mineraljord ([[aluminium]]malm), men forliste 28. april 1888 i vestlig stiv kuling og strømsætning på [[Horns Rev]] mellem fyrskibet og land. |
| − | Den 17 mand besætning gik i bådene og blev senere bjærget af 2 tyske fiskerbåde, der sejlede dem ind til Esbjerg. | + | Den 17 mand besætning, som var engelsk, bortset fra den norske kok, gik i bådene og blev senere bjærget af 2 tyske fiskerbåde, der sejlede dem ind til Esbjerg. |
| + | Besætningen rejste sidenhen med tog til København. | ||
| + | |||
| + | {{a|1888|04|28}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13f1e283-5a41-4c50-86e7-fe65271576da/query/minto I Lørdags Eftermiddags indbragtes til Esbjerg af en tydsk Fiskerbaad Besætningen - ialt 17 Mand - fra Dampskibet „Normann“, ...] - [[Thisted Amtsavis]] tirsdag d. 1. maj 1888 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 21. mar 2019, 19:43
28. april 1888 Norman
| Norman af Newcastle |
| Mitchell, Newcastle |
| Tyne Built Ships |
| 1879-1888 (9) |
| 948 brt. 100 hk. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| Wrecksite |
| ♥ 17 |
Det engelske dampskib Norman med kaptajn A. Minto var på vej fra Saint-Raphaël ved Marseille i Sydfrankrig til Stettin lastet med bauxit-mineraljord (aluminiummalm), men forliste 28. april 1888 i vestlig stiv kuling og strømsætning på Horns Rev mellem fyrskibet og land.
Den 17 mand besætning, som var engelsk, bortset fra den norske kok, gik i bådene og blev senere bjærget af 2 tyske fiskerbåde, der sejlede dem ind til Esbjerg. Besætningen rejste sidenhen med tog til København.
