Forskel mellem versioner af "Noah 1908 Ferring"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
  
 
Fra [[Ferring]] affyredes kl. 13.15 en redningsraket, men besætningen var for udmattet til at hale trossen ombord og de reddedes i stedet af redningsbåden fra Lilleøre og 10 minutter efter de kl. 15 sattes i land faldt stormasten med et brag og skibet søndersloges.
 
Fra [[Ferring]] affyredes kl. 13.15 en redningsraket, men besætningen var for udmattet til at hale trossen ombord og de reddedes i stedet af redningsbåden fra Lilleøre og 10 minutter efter de kl. 15 sattes i land faldt stormasten med et brag og skibet søndersloges.
 +
 +
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
  
 
{{a|1908-11-27}}
 
{{a|1908-11-27}}

Versionen fra 14. mar 2019, 17:49

27. nov. 1908 Noah

Barken Noah fra Kivik i Skåne med kaptajn Axel Holm afsejlede 24. november 1908 fra Kingsley (eller King's Lynn) i England mod Åhus i Skåne lastet med kul, men kom ud i hård sø og sprang dagen efter læk, så den 8 mand besætning i 2½ døgn måtte arbejde hårdt ved pumperne.

Den 26. november om aftenen kom Lodbjerg Fyr i Thy i sigte mens man drev sydpå langs den jyske vestkyst og da vandet i rummet var steget til 12 fod og havde ødelagt madforsyningerne valgte man næste middag at landsætte skibet ud for Bovbjerg Badehotel i Ferring, hvor det satte sig 400 meter ude og kæntrede med dækket ind mod land, mens besætningen søgte tilflugt i mesanvantet.

Fra Ferring affyredes kl. 13.15 en redningsraket, men besætningen var for udmattet til at hale trossen ombord og de reddedes i stedet af redningsbåden fra Lilleøre og 10 minutter efter de kl. 15 sattes i land faldt stormasten med et brag og skibet søndersloges.