Forskel mellem versioner af "Kung Ring 1878 Skagens Rev"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| hjem=[[Gøteborg]] | | hjem=[[Gøteborg]] | ||
| værft= | | værft= | ||
− | | år=-1878 | + | | år=-1878 |
| skag=kungring.html | | skag=kungring.html | ||
| vragg=4229 | | vragg=4229 | ||
Linje 17: | Linje 17: | ||
| år= | | år= | ||
}} | }} | ||
− | Det svenske dampskib Kung Ring med kaptajn | + | Det svenske dampskib Kung Ring med kaptajn Larsson var på vej fra London til hjemstedet [[Gøteborg]] medbringende 24 passagerer og værdifuld [[stykgods]], da det 16. december 1878 nordvest for Skagens Rev fyrskib kolliderede med det andet svenske dampskib Baltzer med kaptajn von Platen, som fik stævnen ødelagt og straks returnerede til Gøteborg. |
− | + | Kung Ring, derimod fik siden revet op forsøgtes med lækage landsat på [[Skagens Rev]], men sank på 20 meter vand nord for [[Grenen]] med kun spidsen af mastetoppen oven vande. | |
De 47 ombordværende reddede sig i land i skibets både. | De 47 ombordværende reddede sig i land i skibets både. | ||
− | + | [[Guldbarre]]r til en værdi af 42000 £ lå gemt i 5 kister aflåst i et skab i kaptajnens kammer indtil de 21. december bjærgedes af [[Svitzer]]s dykkere for 25000 kr. | |
− | + | En del af ladningen bestående amerikanske stueure, høje hatte og kontorarikler drev i land eller bjærgedes. | |
{{a|1878-12-16}} | {{a|1878-12-16}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A33857710-7567-46bf-9c15-0276b0d42603/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ade3e10ad-2cc8-49cf-8077-39c7f72b182d Sammenstød af Dampskibe] - [[Vendsyssel Tidende]] 17. dec. 1878 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A33857710-7567-46bf-9c15-0276b0d42603/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ade3e10ad-2cc8-49cf-8077-39c7f72b182d Sammenstød af Dampskibe] - [[Vendsyssel Tidende]] 17. dec. 1878 | ||
− | + | {{r|n}} | |
+ | * [http://skagenmarineforening.dk/Guldmaj.html Et forlis ved Skagen med stueure, høje hatte og fem kister guld] - [[Skagens Avis]] 14. april 1979 | ||
+ | * [http://hirtshalsbindslevavis.dk/nyheder/guldmandens-ur-haenger-i-hirtshals/83f273cf-cfcb-437b-a462-b32425e424bf Guldmandens ur hænger i Hirtshals] - Hirtshals-Bindslev Avis 2. maj 2018 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Linje 33: | Linje 35: | ||
[[kategori:Stykgods| 1878-12-16]] | [[kategori:Stykgods| 1878-12-16]] | ||
[[kategori:Guld| 1878-12-16]] | [[kategori:Guld| 1878-12-16]] | ||
+ | [[kategori:Skagens Rev| 1878-12-16]] | ||
[[kategori:Grenen| 1878-12-16]] | [[kategori:Grenen| 1878-12-16]] | ||
[[kategori:Kollision| 1878-12-16]] | [[kategori:Kollision| 1878-12-16]] | ||
[[kategori:Svitzer| 1878-12-16]] | [[kategori:Svitzer| 1878-12-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 27. jan 2019, 19:12
16. dec. 1878 Kung Ring
Kung Ring af Gøteborg |
-1878 |
Vragguiden |
Wrecksite |
57°45.68'N 10°39.4'Ø |
♥ 23+24 |
Baltzer af Gøteborg |
Det svenske dampskib Kung Ring med kaptajn Larsson var på vej fra London til hjemstedet Gøteborg medbringende 24 passagerer og værdifuld stykgods, da det 16. december 1878 nordvest for Skagens Rev fyrskib kolliderede med det andet svenske dampskib Baltzer med kaptajn von Platen, som fik stævnen ødelagt og straks returnerede til Gøteborg.
Kung Ring, derimod fik siden revet op forsøgtes med lækage landsat på Skagens Rev, men sank på 20 meter vand nord for Grenen med kun spidsen af mastetoppen oven vande.
De 47 ombordværende reddede sig i land i skibets både.
Guldbarrer til en værdi af 42000 £ lå gemt i 5 kister aflåst i et skab i kaptajnens kammer indtil de 21. december bjærgedes af Svitzers dykkere for 25000 kr. En del af ladningen bestående amerikanske stueure, høje hatte og kontorarikler drev i land eller bjærgedes.
- Sammenstød af Dampskibe - Vendsyssel Tidende 17. dec. 1878
Nyere avis
- Et forlis ved Skagen med stueure, høje hatte og fem kister guld - Skagens Avis 14. april 1979
- Guldmandens ur hænger i Hirtshals - Hirtshals-Bindslev Avis 2. maj 2018