Forskel mellem versioner af "James Malam 1899 Sydlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
}} | }} | ||
=== 14. jan. 1888 [[Flamborough Head]] === | === 14. jan. 1888 [[Flamborough Head]] === | ||
| − | Det engelske [[dampskib]] James Malam var på vej fra [[Terneuzen]] til hjemstedet [[West Hartlepool]], da det 14. januar 1888 i nærheden af [[Flamborough Head]] kolliderede med fiskesmakken Jane af [[Grimsby]], som sank og alle omkom. | + | Det engelske [[dampskib]] James Malam var på vej fra [[Terneuzen]] i Sydholland til hjemstedet [[West Hartlepool]], da det 14. januar 1888 i nærheden af [[Flamborough Head]] kolliderede med fiskesmakken Jane af [[Grimsby]], som sank og alle omkom. |
Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede. | Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede. | ||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
=== 14. okt. 1899 [[Sydlige Nordsø]] === | === 14. okt. 1899 [[Sydlige Nordsø]] === | ||
| − | På vej fra [[Munksund]] | + | På vej fra [[Munksund]] ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]] til [[Rochefort]] i Vestfrankrig forliste skibet 14. oktober 1899 i den [[sydlige Nordsø]], pga. overlastning og dårlig surring på dækket. |
Ud af 16 ombordværende omkom 4. | Ud af 16 ombordværende omkom 4. | ||
Versionen fra 9. feb 2019, 16:20
| James Malam af W. Hartlepool |
| Hartlepool / Tees |
| 1873-1890-1899[ (1916) |
| 1042 brt. 98 hk. |
| Wrecksite |
| 54°30'N 4°38'Ø |
| ✝ 4 ♥ 12 |
14. jan. 1888 Flamborough Head
Det engelske dampskib James Malam var på vej fra Terneuzen i Sydholland til hjemstedet West Hartlepool, da det 14. januar 1888 i nærheden af Flamborough Head kolliderede med fiskesmakken Jane af Grimsby, som sank og alle omkom.
Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede.
9. sep. 1890 Fornæs
Dampskibet var med kaptajn John Whyte på vej fra hjemstedet West Hartlepool til Wismar lastet med stenkul, da det 9. september 1890 indstrandede ½ mil nord for Fornæs Fyr nord for Grenå.
Et bjærgningsdampskib ankom samme aften og efter en del af lasten var kastet overbord kom skibet næste morgen flot, uden at få læk.
- Det strandede Dampskib - Aarhus Stiftstidende 10. sep. 1890
14. okt. 1899 Sydlige Nordsø
På vej fra Munksund ved Piteå i Bottenbugten til Rochefort i Vestfrankrig forliste skibet 14. oktober 1899 i den sydlige Nordsø, pga. overlastning og dårlig surring på dækket.
Ud af 16 ombordværende omkom 4.
