Forskel mellem versioner af "James Malam 1899 Sydlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
=== 14. okt. 1899 [[Sydlige Nordsø]] === | === 14. okt. 1899 [[Sydlige Nordsø]] === | ||
| − | På vej fra [[Munksund]] ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]] til [[Rochefort]] i Vestfrankrig forliste skibet 14. oktober 1899 i den [[sydlige Nordsø]], pga. overlastning og dårlig surring på dækket. | + | På vej fra [[Munksund]] ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]] til [[Rochefort]] i Vestfrankrig med tømmer forliste skibet 14. oktober 1899 i den [[sydlige Nordsø]], pga. overlastning og dårlig surring på dækket. |
Ud af 16 ombordværende omkom 4. | Ud af 16 ombordværende omkom 4. | ||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
[[kategori:Stranding| 1890-09-09]] | [[kategori:Stranding| 1890-09-09]] | ||
| + | [[kategori:Trælast| 1899-10-14]] | ||
[[kategori:Sydlige Nordsø| 1899-10-14]] | [[kategori:Sydlige Nordsø| 1899-10-14]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1899-10-14]] | [[kategori:Kæntring| 1899-10-14]] | ||
[[Kategori:Multi]] | [[Kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 9. feb 2019, 16:48
| James Malam af W. Hartlepool |
| Middlesbrough |
| Hartlepool / Tees |
| 1873-1888-1890-1899 |
| 1042 brt. 98 hk. |
| Wrecksite |
| 54°30'N 4°38'Ø |
| ✝ 4 ♥ 12 |
14. jan. 1888 Flamborough Head
Det engelske dampskib James Malam var på vej fra Terneuzen i Sydholland til hjemstedet West Hartlepool, da det 14. januar 1888 i nærheden af Flamborough Head kolliderede med fiskesmakken Jane af Grimsby, som sank og alle omkom.
Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede.
9. sep. 1890 Sangstrup på Norddjurs
Dampskibet var med kaptajn John Whyte på vej fra hjemstedet West Hartlepool til Wismar lastet med stenkul, da det 9. september 1890 om morgenen i tåge løb på grund på Sangstrup strand 3-4 km nord for Fornæs Fyr nord for Grenå.
Samme aften ankom Svitzers bjærgningsdamper og efter en del af lasten var kastet overbord, kom skibet næste morgen flot uden at være læk.
- Udfor Sangstrups Strand ½ Mil nord for Fornæs Fyr er en Damper ... - Aarhus Stiftstidende 9. sep. 1890
- Det strandede Dampskib - Aarhus Stiftstidende 10. sep. 1890
14. okt. 1899 Sydlige Nordsø
På vej fra Munksund ved Piteå i Bottenbugten til Rochefort i Vestfrankrig med tømmer forliste skibet 14. oktober 1899 i den sydlige Nordsø, pga. overlastning og dårlig surring på dækket.
Ud af 16 ombordværende omkom 4.
