Forskel mellem versioner af "Anny 13. okt. 1916 Fjaltring"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Den hollandske stålskonnert med hjælpemotor Anny med 5 mand ombord var på vej fra [[Christiania (Oslo)]] til [[West Hartlepool]] lastet med [[props]] og ankrede i en storm op 3 km ud for [[Fjaltring]], men efter 1½ døgn sprang kæden og skibet landsattes den 13. oktober 1916 ved middagstid. | Den hollandske stålskonnert med hjælpemotor Anny med 5 mand ombord var på vej fra [[Christiania (Oslo)]] til [[West Hartlepool]] lastet med [[props]] og ankrede i en storm op 3 km ud for [[Fjaltring]], men efter 1½ døgn sprang kæden og skibet landsattes den 13. oktober 1916 ved middagstid. | ||
| − | De 5 ombordværende reddedes | + | De 5 ombordværende reddedes i land med [[raketapparat]] fra Tuskjær. |
Samme dag strandede bl.a. også den hollandske [[kuf]] Christiane af [[Groningen]] ved Vangså i [[Thy]]. | Samme dag strandede bl.a. også den hollandske [[kuf]] Christiane af [[Groningen]] ved Vangså i [[Thy]]. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
* http://fjaltringtranshistorie.dk/redning/strandingshist.-%20Anny.html | * http://fjaltringtranshistorie.dk/redning/strandingshist.-%20Anny.html | ||
* http://vestjyder.dk/en-lykkelig-standing.html | * http://vestjyder.dk/en-lykkelig-standing.html | ||
| + | * [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970) | ||
{{a|1916-10-13}} | {{a|1916-10-13}} | ||
Versionen fra 14. mar 2019, 01:04
13. okt. 1916 Fjaltring
| Anny af Terneuzen |
    NFGV |
| W. Rubertus, Groningen |
| 1913--1916-1920 |
| 85 hk. 2 m. |
| Jernkysten |
| Marhisdata |
| ♥ 5 |
Den hollandske stålskonnert med hjælpemotor Anny med 5 mand ombord var på vej fra Christiania (Oslo) til West Hartlepool lastet med props og ankrede i en storm op 3 km ud for Fjaltring, men efter 1½ døgn sprang kæden og skibet landsattes den 13. oktober 1916 ved middagstid.
De 5 ombordværende reddedes i land med raketapparat fra Tuskjær.
Samme dag strandede bl.a. også den hollandske kuf Christiane af Groningen ved Vangså i Thy.
Senest 23. november 1916 var skibet ved egen hjælp kommet fri. Den 24-årige kaptajn Jan Kuipers var imens indkvarteret hos strandfoged Ole Jespersen i Fjaltring, hvis ældste datter Kathrine Jespersen han i 1919 blev gift med.
- http://fjaltringtranshistorie.dk/redning/strandingshist.-%20Anny.html
- http://vestjyder.dk/en-lykkelig-standing.html
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
- Strandinger ved Vestkysten - Ribe Stiftstidende lørdag d. 14. okt. 1916
3. dec. 1920 Póvoa de Varzim i Portugal
Skibet afsejlede 19. november 1920 med kaptajn L. Boerma fra Newport i Wales lastet med 251 tons kul bestemt for Porto, men undervejs blev vejret dårligt og der ankredes 2.-3. december tæt på den portugisiske kyst nær A Ver-o-Mar nord for Póvoa de Varzim, omkring 45 km nord for Porto, men ankeret sled sig fri og skibet grundstødte på stenene i brændingen.
En line udkastet fra skibet fangedes af en mand fra land og besætningen reddedes. Efter et par uger blev skibet ødelagt i brændingen.
