Forskel mellem versioner af "Hecla 1885 Thorsminde"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| død=11 | liv=4 | | død=11 | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| − | Skruedamperen Hecla fra det [[Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij|kongelige hollandske dampskibskompani]] med kaptajn | + | Skruedamperen Hecla fra det [[Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij|kongelige hollandske dampskibskompani]] med kaptajn Dirk T. Visser var på vej fra [[Stettin]] til hjembyen [[Amsterdam]] lastet med [[stykgods]], herunder [[mel]], [[hvede]] og [[sukker]] i sække, [[spiritus]], [[rapsolie]] og [[voks]], men fik i stormvejr undervejs mangel på kul og vendte om for at søge mod Frederikshavn. |
| + | Under haglbyger strandede skibet 4. december 1885 kl. 21.30-22 ca. 600 meter syd for redningsstationen i [[Thorsminde]], hvor den stod på revlen med stævnen i sejlretningen østnordøst. | ||
Da den 2. kæmpesø væltede ind over skibet, bortskylledes kommandobroen, så formentlig kaptajn Fischer og flere andre druknede. | Da den 2. kæmpesø væltede ind over skibet, bortskylledes kommandobroen, så formentlig kaptajn Fischer og flere andre druknede. | ||
| − | Hovmesteren, som | + | Efter ½ time splittedes skibet på midten, så stævnen væltede om på bagbord side og store mængder af ladningen flød ud. |
| − | + | Hovmesteren, som ville springe i vandet for at svømme i land, dræbtes af en nedfaldende mast. | |
Der var dengang ingen bro over Thorsminde-slusen så håndvognen med raketapparatet fra Thorsminde nåede frem til strandingsstedet kl. 23 og kl. 1.30 fik man assistance fra Fjand. | Der var dengang ingen bro over Thorsminde-slusen så håndvognen med raketapparatet fra Thorsminde nåede frem til strandingsstedet kl. 23 og kl. 1.30 fik man assistance fra Fjand. | ||
| − | En raketline blev et par gange skudt over skibet, men måtte hales tilbage uden nogen var i stand til at sikre sig den | + | En raketline blev et par gange skudt over skibet, men måtte hales tilbage uden nogen var i stand til at sikre sig den. |
| + | Pga. mørket og den tiltagende mængde inddrivende vrag- og stykgods opgaves flere forsøg. | ||
| − | I løbet af natten hørtes råb fra skibet og nogen færden skønnes, men først efter kl. 3 | + | I løbet af natten hørtes råb fra skibet og nogen færden kunne skønnes, men først efter kl. 3 skimtedes et mindre antal personer tydeligt ombord på skibets forstævn. |
| − | Man koncentrerede sig om at assistere eventuelle overlevende, som ved egen hjælp | + | Man koncentrerede sig om at assistere eventuelle overlevende, som ved egen hjælp svømmede i land, hvilket lykkedes for en enkelt, der bragtes til nærmeste hus. |
| − | Efterhånden som vandet faldt dannedes en hel vold af inddrevet gods langs stranden, hvorfra et kastelod henimod kl. 7 kunne trækkes ombord og derefter stjerteblokken og redningstrossen. | + | Efterhånden som vandet faldt, dannedes en hel vold af inddrevet gods langs stranden, hvorfra et kastelod henimod kl. 7 kunne trækkes ombord og derefter stjerteblokken og redningstrossen. |
De sidste 3 overlevende kom således i land med redningsstolen. | De sidste 3 overlevende kom således i land med redningsstolen. | ||
| Linje 33: | Linje 35: | ||
Det sprængte vrag er dykker-undersøgt 100 meter fra kysten på 5-6 meter vand. | Det sprængte vrag er dykker-undersøgt 100 meter fra kysten på 5-6 meter vand. | ||
| − | + | * http://www.maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=100174654 | |
| − | + | * http://amelanders.com/individual.php?pid=I11735 | |
| − | |||
| − | * http:// | ||
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970) | * [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970) | ||
Versionen fra 14. mar 2019, 20:31
4. dec. 1885 Hecla
| Hecla af Amsterdam |
    NVTL |
| Scott, Greenock |
| Clyde Ships |
| 1871-1885 (14) |
| 750 brt. 120 hk. |
| Kroonvaarders |
| Marhisd./Scheepsi. |
| Wrecksite |
| 56.366°N 8.116°Ø |
| ✝ 11 ♥ 4 |
Skruedamperen Hecla fra det kongelige hollandske dampskibskompani med kaptajn Dirk T. Visser var på vej fra Stettin til hjembyen Amsterdam lastet med stykgods, herunder mel, hvede og sukker i sække, spiritus, rapsolie og voks, men fik i stormvejr undervejs mangel på kul og vendte om for at søge mod Frederikshavn. Under haglbyger strandede skibet 4. december 1885 kl. 21.30-22 ca. 600 meter syd for redningsstationen i Thorsminde, hvor den stod på revlen med stævnen i sejlretningen østnordøst.
Da den 2. kæmpesø væltede ind over skibet, bortskylledes kommandobroen, så formentlig kaptajn Fischer og flere andre druknede. Efter ½ time splittedes skibet på midten, så stævnen væltede om på bagbord side og store mængder af ladningen flød ud. Hovmesteren, som ville springe i vandet for at svømme i land, dræbtes af en nedfaldende mast.
Der var dengang ingen bro over Thorsminde-slusen så håndvognen med raketapparatet fra Thorsminde nåede frem til strandingsstedet kl. 23 og kl. 1.30 fik man assistance fra Fjand. En raketline blev et par gange skudt over skibet, men måtte hales tilbage uden nogen var i stand til at sikre sig den. Pga. mørket og den tiltagende mængde inddrivende vrag- og stykgods opgaves flere forsøg.
I løbet af natten hørtes råb fra skibet og nogen færden kunne skønnes, men først efter kl. 3 skimtedes et mindre antal personer tydeligt ombord på skibets forstævn. Man koncentrerede sig om at assistere eventuelle overlevende, som ved egen hjælp svømmede i land, hvilket lykkedes for en enkelt, der bragtes til nærmeste hus.
Efterhånden som vandet faldt, dannedes en hel vold af inddrevet gods langs stranden, hvorfra et kastelod henimod kl. 7 kunne trækkes ombord og derefter stjerteblokken og redningstrossen. De sidste 3 overlevende kom således i land med redningsstolen.
Af ladningen bjærgedes et par dage senere 2.400 sække mel.
Det sprængte vrag er dykker-undersøgt 100 meter fra kysten på 5-6 meter vand.
- http://www.maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=100174654
- http://amelanders.com/individual.php?pid=I11735
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
- I Lørdags Morges indstrandede i Lauritz Bjergs Strandlehn i Fjand Dampskibet „Hekla“, Kapt. Fischer, ... - Lemvig Folkeblad tirsdag d. 8. dec. 1885
- Strandingen ved Fjand - Lemvig Avis onsdag d. 9. dec. 1885
- Dampskibet „Hekla“s Stranding... - Lemvig Folkeblad torsdag d. 10. dec. 1885
