Forskel mellem versioner af "Joseph 1900 Henne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
− | Den [[Østfrisland|østfrisiske]] [[skonnert]] Joseph med skipper D.H. Bahn afsejlede 2. oktober 1900 fra [[Porsgrunn]] med [[trælast]] til [[Papenburg]], men sprang et par dage senere læk i Nordsøen. | + | Den [[Østfrisland|østfrisiske]] [[skonnert]] Joseph med skipper D.H. Bahn afsejlede 2. oktober 1900 fra [[Porsgrunn]] med [[trælast]] til [[Papenburg]] i [[Emsland]], men sprang et par dage senere læk i Nordsøen. |
Efter afholdt skibsråd, da skibet havde været holdt på pumperne i 10 dage, de sidste 40 timer uafbrudt, landsattes det under vestnordvestlig storm, haglbyger og hård nordlig strøm på Jyllands vestkyst. | Efter afholdt skibsråd, da skibet havde været holdt på pumperne i 10 dage, de sidste 40 timer uafbrudt, landsattes det under vestnordvestlig storm, haglbyger og hård nordlig strøm på Jyllands vestkyst. | ||
Versionen fra 27. apr 2019, 10:51
15. okt. 1900 Joseph
Joseph af Ostrhauderfehn |
1900 (0) |
EBA / Historisk Atlas |
♥ 5 |
Den østfrisiske skonnert Joseph med skipper D.H. Bahn afsejlede 2. oktober 1900 fra Porsgrunn med trælast til Papenburg i Emsland, men sprang et par dage senere læk i Nordsøen. Efter afholdt skibsråd, da skibet havde været holdt på pumperne i 10 dage, de sidste 40 timer uafbrudt, landsattes det under vestnordvestlig storm, haglbyger og hård nordlig strøm på Jyllands vestkyst.
Den 15. oktober kl. 15 varlsledes redningsstationerne i Hennegård og Nymindegab, at skibet var på vej ind mellem disse stationer. Hennes raketapparat var først i anvendelse, men alle 4 redningsforsøg mislykkedes. Da Nymindegabs redningsbåd nu var på plads, sejlede den ud og bjærgede den 5 mand besætning, som indkom kl. 18.
Besætningen indlogeredes i Henne by. Skibet blev vrag.
- Fra Jyllands Vestkyst, af Torben Klinting (1930) [1]
- Stranding. Skonnerten „Joseph“ af Øster Rauderfehn, Kaptajn Bahn, ... - Varde Folkeblad tirsdag d. 16. okt. 1900