Forskel mellem versioner af "Albion 1903 Horns Rev"
Hp (diskussion | bidrag) m |
|||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv= 9 | | liv= 9 | ||
}} | }} | ||
− | Den ældre [[hannover]]anske [[bark]] Albion med skipper J.J. Hagemann var på vej fra hjemstedet [[Emden]] i [[Østfrisland]] til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i [[Skåne]] lastet med 430 tons [[kul]] og [[koks]], da den 3. juli 1903 kl. 13 ved lavvande stødte på [[Horns Rev]], muligvis på Cancer-grunden eller Søren Bovbjergs Knob. | + | Den ældre [[hannover]]anske [[bark]] Albion med skipper J.J. Hagemann var på vej fra hjemstedet [[Emden]] i [[Østfrisland]] til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i [[Skåne]] lastet med 430 tons [[kul]] og [[koks]], da den 3. juli 1903 kl. 13 ved lavvande stødte på [[Horns Rev]], muligvis på Cancer-grunden, Ulven eller Søren Bovbjergs Knob. |
− | Ulykken skete fordi der styredes efter det dagen inden strandede skib E.53 Bien, som antoges for at være [[Vyl]] fyrskib. | + | Ulykken skete fordi der styredes efter det dagen inden på Ulven strandede skib E.53 ''[[Bien 1903 Ulven|Bien]]'', som antoges for at være [[Vyl]] fyrskib. |
Den 9 mand halvdrukne besætning, hvoraf en letmatros var dansker, bjærgede sig egen båd ind til [[Oksby]] og havde i skyndingen for eksempel efterladt kogende kartofler i kabyssen. | Den 9 mand halvdrukne besætning, hvoraf en letmatros var dansker, bjærgede sig egen båd ind til [[Oksby]] og havde i skyndingen for eksempel efterladt kogende kartofler i kabyssen. |
Versionen fra 2. apr 2019, 09:31
3. juli 1903 Albion
Albion af Emden |
1903 (0) |
366 brt. 3 m. |
E. Byhistorisk Arkiv |
♥ 9 |
Den ældre hannoveranske bark Albion med skipper J.J. Hagemann var på vej fra hjemstedet Emden i Østfrisland til Trelleborg i Skåne lastet med 430 tons kul og koks, da den 3. juli 1903 kl. 13 ved lavvande stødte på Horns Rev, muligvis på Cancer-grunden, Ulven eller Søren Bovbjergs Knob. Ulykken skete fordi der styredes efter det dagen inden på Ulven strandede skib E.53 Bien, som antoges for at være Vyl fyrskib.
Den 9 mand halvdrukne besætning, hvoraf en letmatros var dansker, bjærgede sig egen båd ind til Oksby og havde i skyndingen for eksempel efterladt kogende kartofler i kabyssen.
Et par timer senere kom det kølsprængte skib atter flot og det lykkedes for E.1 Vesterby og E.76 Young Hero at slæbe det ind til Esbjerg/Fanø Red kl. 19. Dagen efter bugseredes det af damperen Vildanden ind i Dokhavnen.
Redningsstationen i Blåvand kom ikke i aktion.
- En ny Stranding - Vestjyllands Social-Demokrat lørdag d. 4. juli 1903
- Mystisk Stranding - Et dødt Skib af tysk Nationalitet ... - Ribe Stiftstidende 4. juli 1903
- „Dødt Skib“ - En døddrukken Besætning, der gik i Land - Randers Amtsavis 6. juli 1903
- Strandet Skib - Drukken Besætning - Lolland-Falsters Stiftstidende 7 . juli 1903