Forskel mellem versioner af "Cecilia 1895 Nordøstlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
Skibet kom siden til [[Rotterdam]], hvor det juni 1895 for 8500 kr. solgtes til M.E. Schildebred, [[Brevik]] i Norge, som ikke lod det forsikre. | Skibet kom siden til [[Rotterdam]], hvor det juni 1895 for 8500 kr. solgtes til M.E. Schildebred, [[Brevik]] i Norge, som ikke lod det forsikre. | ||
| − | På sin første rejse som norsk eje var skibet på vej fra Rotterdam til [[Riga]] lastet med pibeler, da det undervejs sprang læk og 24. juni 1895 måtte forlades i synkefærdig tilstand i den [[nordøstlige Nordsø]] vest for Hanstholm. | + | På sin første rejse som norsk eje var skibet på vej fra Rotterdam til [[Riga]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), da det undervejs sprang læk og 24. juni 1895 måtte forlades i synkefærdig tilstand i den [[nordøstlige Nordsø]] vest for Hanstholm. |
Skipper N. Chr. Hansen omkom i bølgerne, men resten af mandskabet overlevede. | Skipper N. Chr. Hansen omkom i bølgerne, men resten af mandskabet overlevede. | ||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[kategori:Kollision| 1894-12-15]] | [[kategori:Kollision| 1894-12-15]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Kaolin| 1895-06-24]] |
[[kategori:Nordøstlige Nordsø| 1895-06-24]] | [[kategori:Nordøstlige Nordsø| 1895-06-24]] | ||
[[kategori:Lækage| 1895-06-24]] | [[kategori:Lækage| 1895-06-24]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 7. jan 2020, 09:05
december 1894 Østlige Nordatlant
| Cecilie Cecilia af Brevik |
    NPMH |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1875-1894-1895 |
| 239 brt. 224 rt. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| ✝ 1 ♥ ? |
Briggen Cecilie tilhørte skibsreder Søren Brinck Hansen og fra 1893 Mathias N. Thing i Nordby på Fanø.
Under ledelse af skipper N. Pedersen afsejlede skibet i oktober 1894 fra Laguna de Términos i den Mexicanske Golf lastet med farvetræ bestemt til Rotterdam, men undervejs blev skibets styrbord side beskadiget ved kollision, så det i stedet 12. december 1894 anløb Falmouth i Cornwall.
- „Cecilie“, ... - Varde Folkeblad 17. dec. 1894
24. juni 1895 Nordøstlige Nordsø
Skibet kom siden til Rotterdam, hvor det juni 1895 for 8500 kr. solgtes til M.E. Schildebred, Brevik i Norge, som ikke lod det forsikre.
På sin første rejse som norsk eje var skibet på vej fra Rotterdam til Riga lastet med pibeler/kinaler (kaolin), da det undervejs sprang læk og 24. juni 1895 måtte forlades i synkefærdig tilstand i den nordøstlige Nordsø vest for Hanstholm.
Skipper N. Chr. Hansen omkom i bølgerne, men resten af mandskabet overlevede.
