Forskel mellem versioner af "E.34 Yrsa 1949 Nordøstlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Kollision| 1949-09-16]] | [[kategori:Kollision| 1949-09-16]] | ||
[[kategori:Multi]] | [[kategori:Multi]] | ||
| + | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 31. dec 2019, 01:02
22. april 1947 Blåvandshuk
| E.34 Yrsa |
| 1907-1947-1949 |
| EBA / Historisk Atlas |
| ❤ |
Vistnok E.34 Yrsa var sammen med kutteren E.258 Jens Thimsen 22. april 1947 kl. 13 i tæt tåge og sydvestenvind gået på grund ca. 1 km nordvest for Blåvand Fyr ca. 500 meter fra land og signalerede bl.a. ved råb efter hjælp fra land.
Bådformanden fra Blåvand tog ud på isen og lod forstå, at kutterne ikke ønskede redningsbåd, men assistance fra redningsdamperen i Esbjerg.
Klokken 14.30 kom kutterne dog af grunden ved egen hjælp.
16. sep. 1949 Nordøstlige Nordsø
| E.34 Yrsa |
| 1907-1947-1949 |
| 7 brt. |
| ♥ 2 |
Fiskekutteren E.34 Yrsa, som 1949 ejedes af Niels Christian Pedersen i Hjerting, befandt sig i stille vejr med regndis 11 sømil nordvest for Thyborøn, hvor de 2 ombordværende 16. september 1949 kl. 3 slukkede motoren for reparation, skiftede til ankerlanterne og gik under dæk.
Kl. 3.45 blev kutteren påsejlet af AS.128 Margit, som fik stævnen lettere beskadiget, hvorimod E.34 blev læk og sank i løbet af 4 minutter, mens dens besætning reddedes ombord på AS.128.
Kollisionen skyldtes antagelig, at E.34's ankerlanterne ikke brændte korrekt og at der ikke holdtes ankervagt.
