Forskel mellem versioner af "GY.1031 Eirene 1923 Sønderho"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
− | Den engelske fiskekutter Eirene havde ved [[fiskeri i Nordsøen]] fanget ca. 30 kasser fisk, men mistede under orkanstormen 30. august 1923 ved [[Horns Rev]] sine ankergrejer og olie til motoren, så den af vind og sø drev rundt og 11. september befandt sig ud for øen Sild, hvor 3 ud af den 4 mand besætning gik i land i jollen, for at skaffe olie og proviant. | + | Den engelske fiskekutter GY.1031 Eirene havde ved [[fiskeri i Nordsøen]] fanget ca. 30 kasser fisk, men mistede under orkanstormen 30. august 1923 ved [[Horns Rev]] sine ankergrejer og olie til motoren, så den af vind og sø drev rundt og 11. september befandt sig ud for øen Sild, hvor 3 ud af den 4 mand besætning gik i land i jollen, for at skaffe olie og proviant. |
Det lykkedes ikke for maskinist Jansen, der var alene ombord, at holde skibet gående ud for kysten, ligesom det mislykkedes for skipperen at komme ombord igen, idet jollen under forsøget herpå kæntrede. | Det lykkedes ikke for maskinist Jansen, der var alene ombord, at holde skibet gående ud for kysten, ligesom det mislykkedes for skipperen at komme ombord igen, idet jollen under forsøget herpå kæntrede. |
Versionen fra 20. apr 2019, 22:22
12. sep. 1923 Eirene
GY.1031 Eirene |
1923- |
2 mast |
Historisk Atlas |
Mit Fanø |
♥ 4 |
Den engelske fiskekutter GY.1031 Eirene havde ved fiskeri i Nordsøen fanget ca. 30 kasser fisk, men mistede under orkanstormen 30. august 1923 ved Horns Rev sine ankergrejer og olie til motoren, så den af vind og sø drev rundt og 11. september befandt sig ud for øen Sild, hvor 3 ud af den 4 mand besætning gik i land i jollen, for at skaffe olie og proviant.
Det lykkedes ikke for maskinist Jansen, der var alene ombord, at holde skibet gående ud for kysten, ligesom det mislykkedes for skipperen at komme ombord igen, idet jollen under forsøget herpå kæntrede.
Næste morgen drev kutteren ind ved Sønderho på Fanø, hvor den strandede mand med assistance fra strandvagten kunne gå helt i land.
Kutteren lå ved ebbe lå på tør land og efter et mislykket bjærgningsforsøg bragtes den i marts 1924 flot og bugseredes ind til Esbjerg.