Forskel mellem versioner af "Fortuna 1888 Thyborøn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 2: Linje 2:
 
Den ældre [[bark]] Fortuna var på vej fra [[Pori]]/Bjørneborg i [[Finland]] til London med plankeender, da den omkring den 15. november 1888 sprang læk, men holdt sig flydende på lasten og efter 3 døgn blev hele besætningen 18. november reddet af dampskibet Avance fra Flensborg, som landsatte dem i England.
 
Den ældre [[bark]] Fortuna var på vej fra [[Pori]]/Bjørneborg i [[Finland]] til London med plankeender, da den omkring den 15. november 1888 sprang læk, men holdt sig flydende på lasten og efter 3 døgn blev hele besætningen 18. november reddet af dampskibet Avance fra Flensborg, som landsatte dem i England.
  
Det forladte skib strandede 20. november ved [[Thyborøn]].
+
Det forladte skib strandede 20. november kl. 4.30 på grunden ca. 1 km. udenfor [[Thyborøn Kanal]] og blev straks sønderslået.
  
 
Skipper M. Christensen ejede ¼ af skibet, som ikke var forsikret.
 
Skipper M. Christensen ejede ¼ af skibet, som ikke var forsikret.
Linje 13: Linje 13:
 
[[Kategori:Trælast| 1888-11-18]]
 
[[Kategori:Trælast| 1888-11-18]]
 
[[Kategori:Lækage| 1888-11-18]]
 
[[Kategori:Lækage| 1888-11-18]]
[[Kategori:Thyborøn| 1888-11-20]]
+
[[Kategori:Thyborøn Kanal| 1888-11-20]]
 
[[Kategori:Stranding| 1888-11-20]]
 
[[Kategori:Stranding| 1888-11-20]]
 
[[Kategori:Efterårsstorme 1888]]
 
[[Kategori:Efterårsstorme 1888]]
 
[[Kategori:Dødt skib| 1888-11-20]]
 
[[Kategori:Dødt skib| 1888-11-20]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 26. apr 2019, 14:23

20. nov. 1888 Fortuna

Den ældre bark Fortuna var på vej fra Pori/Bjørneborg i Finland til London med plankeender, da den omkring den 15. november 1888 sprang læk, men holdt sig flydende på lasten og efter 3 døgn blev hele besætningen 18. november reddet af dampskibet Avance fra Flensborg, som landsatte dem i England.

Det forladte skib strandede 20. november kl. 4.30 på grunden ca. 1 km. udenfor Thyborøn Kanal og blev straks sønderslået.

Skipper M. Christensen ejede ¼ af skibet, som ikke var forsikret.