Forskel mellem versioner af "Lars Jørgensen 5. juni 1916 Orkneyøerne"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 15: Linje 15:
 
Skonnertbriggen Lars Jørgensen ejedes i mange år af Jørgensen-familien på [[Thurø]] som et [[partrederi]], i starten med skipper Jørgen Jørgensen som største anpartshaver, men solgtes i maj 1916 til P. Mølbach i Ålborg.
 
Skonnertbriggen Lars Jørgensen ejedes i mange år af Jørgensen-familien på [[Thurø]] som et [[partrederi]], i starten med skipper Jørgen Jørgensen som største anpartshaver, men solgtes i maj 1916 til P. Mølbach i Ålborg.
  
Lars Jørgensen var med skipper H. Simonsen afsejlet 31. maj 1916 fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i Nordengland lastet med 190 tons [[kul]] bestemt til [[Reykjavik]], men lå undervejs i 3 døgn underdrejet i storm af sydøst.
+
Lars Jørgensen afsejlede med skipper H. Simonsen 31. maj 1916 (samme dag som [[Jyllandsslaget]] startede) fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i Nordengland lastet med 190 tons [[kul]] bestemt til [[Reykjavik]], men lå undervejs i 3 døgn underdrejet i storm af sydøst.
 
Da det ved midnat natten til 5. juni klarede lidt op sås land tæt forude og et øjeblik efter huggede skibet hårdt og blev stående.
 
Da det ved midnat natten til 5. juni klarede lidt op sås land tæt forude og et øjeblik efter huggede skibet hårdt og blev stående.
  

Versionen fra 2. maj 2019, 11:29

5. juni 1916 Lars Jørgensen

Skonnertbriggen Lars Jørgensen ejedes i mange år af Jørgensen-familien på Thurø som et partrederi, i starten med skipper Jørgen Jørgensen som største anpartshaver, men solgtes i maj 1916 til P. Mølbach i Ålborg.

Lars Jørgensen afsejlede med skipper H. Simonsen 31. maj 1916 (samme dag som Jyllandsslaget startede) fra Blyth i Nordengland lastet med 190 tons kul bestemt til Reykjavik, men lå undervejs i 3 døgn underdrejet i storm af sydøst. Da det ved midnat natten til 5. juni klarede lidt op sås land tæt forude og et øjeblik efter huggede skibet hårdt og blev stående.

Grundstødningen skete ved Tres Ness på den nordøstlige Orkneyø Sanday og efter der var afgivet nødsignal kom nogle timer senere folk inde på kysten, så den 6 mand besætning kl. 9 kunne bjærges i land.

Vraget blev solgt og istandsat som Tresness i Kirkwall.