Forskel mellem versioner af "Max 1900 Genova"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Der var planlagt videre befragtning med marmor til Argentina, men efter forelagt rapport til inspektører i [[Genova]] trådte myndighederne ind og beordrede 26. september skibet kondemneret, hvorefter det samme år ophuggedes i samme by. | Der var planlagt videre befragtning med marmor til Argentina, men efter forelagt rapport til inspektører i [[Genova]] trådte myndighederne ind og beordrede 26. september skibet kondemneret, hvorefter det samme år ophuggedes i samme by. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[Kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Mersey (Liverpool)]] | [[kategori:Skibsværft ved Mersey (Liverpool)]] | ||
Versionen fra 21. jun 2019, 06:21
marts 1900 Max
| Pasithea / Lohengrin Max af Nordby |
    NDBV |
| T. Vernon, Liverpool |
| 1862-1899 (37) |
| 603 brt. 3 m. |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
En jernbark fra Liverpool opkaldtes efter gratien Pasithea kendt fra Iliaden, men solgtes 1882 til Hamborg og omdøbtes Lohengrin kendt fra Wagners opera, inden den 1890 solgtes til Nordby på Fanø og omdøbtes Max.
Skibet afsejlede 6. marts 1899 fra Hamborg på rundrejse Sydamerikas vestkyst med stykgods og indtog som returladning stennødder til Genova, men ved ankomst dertil 24. marts 1900 konstateredes lækage med 2 tommer vand i vagten.
Der var planlagt videre befragtning med marmor til Argentina, men efter forelagt rapport til inspektører i Genova trådte myndighederne ind og beordrede 26. september skibet kondemneret, hvorefter det samme år ophuggedes i samme by.
