Forskel mellem versioner af "Seringapatam 1877 Onegabugten"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
=== 1864 [[Nordatlanten]] === | === 1864 [[Nordatlanten]] === | ||
− | Skibet led i 1864 havari og blev forladt af besætningen i | + | Skibet led i 1864 havari og blev forladt af besætningen i [[Nordatlanten]], men indbjærgedes til engelsk havn. |
− | Som vrag solgtes skibet 1. december 1865 til købmand I.S. Pontoppidan i [[Helsingør]], der lod | + | Som vrag solgtes skibet 1. december 1865 til købmand [[I.S. Pontoppidan]] i [[Helsingør]], der lod det genopbygge som [[bark]]. |
=== sep. 1877 [[Onegabugten]] === | === sep. 1877 [[Onegabugten]] === | ||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Themsen (London)]] | [[kategori:Skibsværft ved Themsen (London)]] | ||
+ | [[kategori:I.S. Pontoppidan]] | ||
[[kategori:Hvidehavet| 1877-09]] | [[kategori:Hvidehavet| 1877-09]] | ||
[[kategori:Multi]] | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 12. feb 2020, 11:28
Seringapatam af Helsingør |
NLFT |
Blackwall, London |
1837-1878 (41) |
823 brt. 3 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
Den i 1837 færdigbyggede prototype af de berømte Blackwall fregatter kaldtes Seringapatam efter en by i det sydlige Indien, som nu hedder Srirangapatna.
1864 Nordatlanten
Skibet led i 1864 havari og blev forladt af besætningen i Nordatlanten, men indbjærgedes til engelsk havn.
Som vrag solgtes skibet 1. december 1865 til købmand I.S. Pontoppidan i Helsingør, der lod det genopbygge som bark.
sep. 1877 Onegabugten
Barken Seringapatam med skipper Olsen ankom 27. juli 1877 til Gravesend fra Söderhamn.
I september 1877 skal skibet være forlist på øen Kir ved Onega i Hvidehavet, hvilket kan være identisk med en af Kivrey-øerne sydligt i Onegabugten.
Forliset anmeldtes 1. februar 1878.
- Seringapatam, Olsen fra Søderhamn - Dagbladet 2. aug. 1877