Forskel mellem versioner af "Elise 1909 Yorkshire"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Kul| 1909-02-11]] | [[kategori:Kul| 1909-02-11]] | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1909-02-11]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1909-02-11]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Yorkshire| 1909-02-11]] |
[[kategori:Kollision| 1909-02-11]] | [[kategori:Kollision| 1909-02-11]] | ||
[[Kategori:Landsætning| 1909-02-11]] | [[Kategori:Landsætning| 1909-02-11]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 12. maj 2019, 13:31
11. feb. 1909 Elise
| Carl Graf Attens / Solid / Elbe Elise af Härnösand |
    NGVT |
| Reiherstieg, Hamborg |
| 1868-1909 (41) |
| 348 brt. 3 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 2+3 ♥ ? |
Hamborg-jernskonnerten Solid var 1890-1896 dansk-ejet og fra 1902 hjemmehørende i Sverige, hvor den omdøbtes Elise.
Skibet var på vej fra Newcastle til Seara i Sydbrasilien lastet med 500 tons kul, med kolliderede med damperen Warwick 15 sømil ud for North Yorkshires kyst.
Med smadret forstævn landsattes skibet ved Staithes, hvor 2 mand omkom, da det lagde sig om på siden. Da det brækkede over midtskibs skylledes yderligere 3 overbord og druknede.
Redningbåden fra Staithes fik med stort mod bjærget det resterende.
