Forskel mellem versioner af "Lars Jørgensen 5. juni 1916 Orkneyøerne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | [[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1916-06-05]] |
[[kategori:Kul| 1916-06-05]] | [[kategori:Kul| 1916-06-05]] | ||
[[kategori:Orkneyøerne| 1916-06-05]] | [[kategori:Orkneyøerne| 1916-06-05]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1916-06-05]] | [[kategori:Grundstødning| 1916-06-05]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. feb 2020, 01:41
5. juni 1916 Lars Jørgensen
| Lars Jørgensen af Ålborg Tresness |
    NGPW |
| Ring A., Svendborg |
| 1871-1916- |
| 128 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 6 |
Skonnertbriggen Lars Jørgensen ejedes i mange år af Jørgensen-familien på Thurø som et partrederi, i starten med skipper Jørgen Jørgensen som største anpartshaver, men solgtes i maj 1916 til P. Mølbach i Ålborg.
Lars Jørgensen afsejlede med skipper H. Simonsen 31. maj 1916 (samme dag som Jyllandsslaget startede) fra Blyth i Nordengland lastet med 190 tons kul bestemt til Reykjavik, men lå undervejs i 3 døgn underdrejet i storm af sydøst. Da det ved midnat natten til 5. juni klarede lidt op sås land tæt forude og et øjeblik efter huggede skibet hårdt og blev stående.
Grundstødningen skete ved Tres Ness på den nordøstlige Orkneyø Sanday og efter der var afgivet nødsignal kom nogle timer senere folk inde på kysten, så den 6 mand besætning kl. 9 kunne bjærges i land.
Vraget blev solgt og istandsat som Tresness i Kirkwall.
- „Lars Jørgensen“ grundstødt ved Orkneyøerne - Fyens Stiftstidende 7. juni 1916
