Forskel mellem versioner af "Lydia 1905 Åland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Med skipper Per I. Norén var skibet afsejlet fra [[Gävle]] ved [[Bottenhavet]] med [[trælast]] bestemt til England, men indkom natten til 18. november 1905 til [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]] med ild i lastrummet og kappet rig. | Med skipper Per I. Norén var skibet afsejlet fra [[Gävle]] ved [[Bottenhavet]] med [[trælast]] bestemt til England, men indkom natten til 18. november 1905 til [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]] med ild i lastrummet og kappet rig. | ||
Skibet kondemneredes 29. november. | Skibet kondemneredes 29. november. | ||
| − | * http://branteviksmuseum.se/index.php/skeppslistor/segelfartyg-l-m | + | * http://branteviksmuseum.se/index.php/skeppslistor/segelfartyg-l-m |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
Versionen fra 13. maj 2019, 20:24
18. nov. 1905 Lydia
| Suaheli Lydia af Brantevik |
    JKFN |
| Jacobsen, Åbenrå |
| 1882-1905 (23) |
| 171 læst 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den i Åbenrå byggede bark Suaheli var hjemmehørende i Hamborg indtil den 1891 solgtes til Kristiansand og omdøbtes Lydia. I 1899 kom den til Brantevik i Skåne
Med skipper Per I. Norén var skibet afsejlet fra Gävle ved Bottenhavet med trælast bestemt til England, men indkom natten til 18. november 1905 til Mariehamn på Ålandsøerne med ild i lastrummet og kappet rig. Skibet kondemneredes 29. november.
