Forskel mellem versioner af "Embla 1927 Hals Barre"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
| kultn=f893acd4-ee8e-47dd-9911-1901e8c37146 | | kultn=f893acd4-ee8e-47dd-9911-1901e8c37146 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
+ | | lara=11.html | ||
}} | }} | ||
Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i [[Ålesund]] og endte som finsk. | Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i [[Ålesund]] og endte som finsk. | ||
Linje 29: | Linje 30: | ||
En [[modelskib|model]] af Embla færdigbyggedes 1995. | En [[modelskib|model]] af Embla færdigbyggedes 1995. | ||
− | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] |
Versionen fra 14. maj 2019, 19:01
25. juli 1917 Nordlige Nordsø
Embla af Stockholm |
JQBV |
Abrahamsen, Nordby |
1885-1917-1927[ (1959) |
402 brt. 3 m. |
Brantevik |
Mit Fanø |
Rosendahl |
Den svenske bark Embla var på vej fra Gøteborg til Pasaia i Baskerlandet lastet med træmasse, da den i den nordlige Nordsø sprang læk og indførtes til Kristiansund i Vestnorge og kondeneredes.
1927-1930 Hals Barre
Embla af Finland? |
1885-1917-1927[ (1959) |
DigitaltM / KulturNav |
Lara |
Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i Ålesund og endte som finsk.
Det finske skib skal i 1927 eller 1930 være strandet på Hals Barre, men blev taget af grunden og ført ind i Limfjorden og derefter ophugget i Nørre Flødal ved Svenstrup syd for Ålborg. Ulykken er ikke omtalt i søulykkesstatistikken.
En model af Embla færdigbyggedes 1995.