Forskel mellem versioner af "Thea 1897 Skt. Georges Kanal"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 11: Linje 11:
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| død=9 | liv=1
 
| død=9 | liv=1
 +
}}
 +
{{sk
 +
| k=JTPD
 +
| før=Algarve / Biafra
 +
| navn=Tryg
 +
| hjem=[[Bergen]]
 +
| værft=J. Priestmann
 +
| år=1885 | sbib=1897-1913
 +
| sun=103152
 +
| b=775 | r=477
 +
| sjø=30719
 +
| {{gps|}}
 +
| liv=
 
}}
 
}}
 
[[Skonnertbriggen]] Thea med skipper Christian Jensen var på vej fra [[Sankt Croix]] til [[Liverpool]] lastet med 310 tons [[sukker]], da den 4. april 1897 kl. 21.30 i [[Skt. Georges Kanal]] ud for [[Holyhead]] blev påsejlet af Bergen-damperen Tryg.
 
[[Skonnertbriggen]] Thea med skipper Christian Jensen var på vej fra [[Sankt Croix]] til [[Liverpool]] lastet med 310 tons [[sukker]], da den 4. april 1897 kl. 21.30 i [[Skt. Georges Kanal]] ud for [[Holyhead]] blev påsejlet af Bergen-damperen Tryg.
  
−
Sejlskibet ramtes agter i styrbord side og sank så hurtigt, at båd ikke kunne nås at blive udsat.
+
Sejlskibet ramtes agter i styrbord side og sank så hurtigt, at ingen af skibets 3 både kunne sættes ud. Den 18-årige matros Carl Siegel var på vej op i storvantet, da han indhentedes af havet.
  
−
Af de 10 ombordværende bjærgede en båd udsat fra dampskibet kun 1 overlevende, den besvimede matros Carl Siegel, som i henved 1 time havde klamret sig til et vragstykke.
+
Det lykkedes ham og 2 andre, 2. styrmanden og negerdrengen Charles Baudwin, der var med som passager, at klamre sig til træværket, uden dog at matrosen i mørket kunne se de andre.
−
Udover 8 mand af besætningen omkom negerdrengen Charles Baudwin, der var med som passager.
 
  
 +
Damskibet var vendt om og så og hørte vistnok de 3 overlevende, men da en båd udsat fra skibet kom helt hen til vragstykket, fandt den kun matrosen og bjærgede ham i bevidstløs tilstand, de andre var måske skyllet væk af skruevandet fra damperen.
 +
 +
Den overlevende matros menes at have været omtrent en time i vandet før han blev taget op.
 
Efter 3 timer på ulykkesstedet fortsatte damperen og ankom 16. april til [[Sète]] ved [[Montpellier]], hvor den overlevende landsattes og han kom derfra ret hurtigt hjem til København.
 
Efter 3 timer på ulykkesstedet fortsatte damperen og ankom 16. april til [[Sète]] ved [[Montpellier]], hvor den overlevende landsattes og han kom derfra ret hurtigt hjem til København.
  
−
Efter søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen.
+
Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen.
 +
 
 
{{a|1897-04-04}}
 
{{a|1897-04-04}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0c23a7c-e76c-4493-9721-65e70853b3fc/query/thea%20holyhead 8 Mennesker druknet] - [[Jyllandsposten]] 18. april 1897
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0c23a7c-e76c-4493-9721-65e70853b3fc/query/thea%20holyhead 8 Mennesker druknet] - [[Jyllandsposten]] 18. april 1897

Versionen fra 18. maj 2019, 17:24

4. april 1897 Thea

Thea af Kbh.
November.svgQuebec.svgTango.svgWhisky.svg NQTW
Helsingborg
1877-1897 (20)
252 brt. 2 m.
JMarcussen
Museet for Søfart
✝ 9 ♥ 1
Algarve / Biafra
Tryg af Bergen
Juliet.svgTango.svgPapa.svgDelta.svg JTPD
J. Priestmann
Sunderlandships
1885-1897-1913[ (1925)
775 brt. 477 rt.
Sjøhistorie
❤

Skonnertbriggen Thea med skipper Christian Jensen var på vej fra Sankt Croix til Liverpool lastet med 310 tons sukker, da den 4. april 1897 kl. 21.30 i Skt. Georges Kanal ud for Holyhead blev påsejlet af Bergen-damperen Tryg.

Sejlskibet ramtes agter i styrbord side og sank så hurtigt, at ingen af skibets 3 både kunne sættes ud. Den 18-årige matros Carl Siegel var på vej op i storvantet, da han indhentedes af havet.

Det lykkedes ham og 2 andre, 2. styrmanden og negerdrengen Charles Baudwin, der var med som passager, at klamre sig til træværket, uden dog at matrosen i mørket kunne se de andre.

Damskibet var vendt om og så og hørte vistnok de 3 overlevende, men da en båd udsat fra skibet kom helt hen til vragstykket, fandt den kun matrosen og bjærgede ham i bevidstløs tilstand, de andre var måske skyllet væk af skruevandet fra damperen.

Den overlevende matros menes at have været omtrent en time i vandet før han blev taget op. Efter 3 timer på ulykkesstedet fortsatte damperen og ankom 16. april til Sète ved Montpellier, hvor den overlevende landsattes og han kom derfra ret hurtigt hjem til København.

Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Thea_1897_Skt._Georges_Kanal&oldid=187435"