Forskel mellem versioner af "Hans Illum 1911 Sejerø Bugt"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=2 | b=48 | | m=2 | b=48 | ||
| rosd=HansAndreas-HerlufTrolle.pdf | | rosd=HansAndreas-HerlufTrolle.pdf | ||
| − | | {{gps|}} | + | | vragg=2062 |
| + | | {{gps|9|56|1.23|11|9.8}} | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 19. jun 2019, 16:35
20. april 1911 Hans Illum
| Hans Illum af Fåborg |
    NQDG |
| H. Illum, Fåborg |
| 1876-1911 (35) |
| 48 brt. 2 m. |
| Vragguiden |
| Rosendahl |
| 56°1.23'N 11°9.8'Ø |
| ♥ 2 |
Fåborg-skonnerten Hans Illum med skipper Peder J. Illum afsejlede 19. april 1911 kl. 8 fra Halmstad lastet med 77 tons sten bestemt for Egernførde, men kl. 20 var den blevet så læk, at pumpen stadig holdtes gående.
Næste morgen kl. 9, viste det sig, at vandet var steget så meget i rummet, at skibet var synkefærdigt. Kl. 14.30 lå skibet med dækket i vandlinjen, så den 2 mand besætning ophørte med at pumpe og gik i jollen og kl. 15.15 sank skibet i Sejerø Bugt 7 sømil nordvest til vest for Gniben på ca. 25. meter vand.
- Skonnerten „Hans Illum“s Forlis i Sejerøbugten - Kallundborg Avis 24. april 1911
