Forskel mellem versioner af "Fylla 1880 Åland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Briggen]] Fylla byggedes til likørproducenten [[Peter F. Heering]], men solgtes 1872 til et [[partrederi]] i [[Dragør]], som | + | [[Briggen]] Fylla byggedes til likørproducenten [[Peter F. Heering]], men solgtes 1872 til et [[partrederi]] i [[Dragør]], med skipper Palm Jansen Friis som senere eneejer. |
Skibet var på vej fra København til [[Gävle]] i [[ballast]], da det natten mellem 16. og 17. april 1880 forliste ved [[Degerby, Föglö kommun|Degerby]] på [[Ålandsøerne]] pga. strømsætning og diset luft. | Skibet var på vej fra København til [[Gävle]] i [[ballast]], da det natten mellem 16. og 17. april 1880 forliste ved [[Degerby, Föglö kommun|Degerby]] på [[Ålandsøerne]] pga. strømsætning og diset luft. | ||
Versionen fra 16. jul 2019, 20:57
17. april 1880 Fylla
| Fylla af Dragør |
    NJKL |
| Hansen, Svaneke |
| 1848-1880 (32) |
| 92 læst 210 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Vikkelsø |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 8 |
Briggen Fylla byggedes til likørproducenten Peter F. Heering, men solgtes 1872 til et partrederi i Dragør, med skipper Palm Jansen Friis som senere eneejer.
Skibet var på vej fra København til Gävle i ballast, da det natten mellem 16. og 17. april 1880 forliste ved Degerby på Ålandsøerne pga. strømsætning og diset luft.
Den 8 mand besætning reddede sig ved egen hjælp.
Vraget sloges itu.
