Forskel mellem versioner af "Isabella Innes 24. maj 1917 Suðuroy"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 16: Linje 16:
  
 
Under ledelse af skipper P. Petersen afsejlede skibet 23. maj 1917 fra [[Porkeri]] på [[Suðuroy]] til [[fiskeri]] ved Færøerne.
 
Under ledelse af skipper P. Petersen afsejlede skibet 23. maj 1917 fra [[Porkeri]] på [[Suðuroy]] til [[fiskeri]] ved Færøerne.
Da det 24. maj kl. 18 befandt sig syd for [[Sumbiarsteinur]]/Munken syd for [[Suðuroy]] i tåget vejr sås den tyske [[ubåd]] ''[[UC 33 Skt. Georges Kanal 26. sep. 1917|UC 33]]'', som prajede, at besætningen skulle gå i skibsbåden.
+
Da det 24. maj kl. 18 befandt sig syd for [[Sumbiarsteinur]]/Munken syd for [[Suðuroy]] i tåget vejr sås den tyske [[ubåd]] [[UC 33]] (Schelle), som prajede at besætningen skulle gå i skibsbåden.
 
Denne blev roet ombord til ubåden, som derpå sendte folk med sprængstoffer ombord i skibet, som derefter sænkedes.
 
Denne blev roet ombord til ubåden, som derpå sendte folk med sprængstoffer ombord i skibet, som derefter sænkedes.
  

Versionen fra 12. aug 2019, 23:21

24. maj 1917 Isabella Innes

Dæksbåden eller sildebåden Isabella Innes var bygget i Skotland af eg og fyr og senest 1907 indkøbt til VágurSuðuroy.

Under ledelse af skipper P. Petersen afsejlede skibet 23. maj 1917 fra PorkeriSuðuroy til fiskeri ved Færøerne. Da det 24. maj kl. 18 befandt sig syd for Sumbiarsteinur/Munken syd for Suðuroy i tåget vejr sås den tyske ubåd UC 33 (Schelle), som prajede at besætningen skulle gå i skibsbåden. Denne blev roet ombord til ubåden, som derpå sendte folk med sprængstoffer ombord i skibet, som derefter sænkedes.

Den 8 mand besætning indkom samme aften til Sumba på sydspidsen af Suðuroy. Der var 30. maj søforhør i Trongisvágur. Skibet var stærk underforsikret for 2.000 kr. i det lokale fiskeriforsikringsselskab og ladningen på 12 tons fisk og salt var uforsikret.