Forskel mellem versioner af "Janet 1910 Rømø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 10: Linje 10:
 
| død=(8)
 
| død=(8)
 
}}
 
}}
Den walisiske [[skonnert]] Janet med den 76-årige skipper Johns var på vej fra [[Porthmadog]] i Nord[[wales]] til [[Stettin]] lastet med [[skifer]], da den 9. november 1910 kl. 13.30 fra Rømø blev set i stærk kuling fra sydvest styre ind mod [[Lakolk]], dreje nordpå, men kunne tilsyneladende ved flodtid ikke nå udenom brændingen ved Mandø Sønder Banke og strandede derfor en time senere ud for [[Toftum]], hvor den med nødflaget hejst sank ned.
+
Den walisiske [[skonnert]] Janet med den 76-årige skipper Johns var på vej fra [[Porthmadog]] i Nord[[wales]] til [[Stettin]] lastet med [[skifer]], da den 9. november 1910 kl. 13.30 fra Rømø blev set i stærk kuling fra sydvest styre ind mod [[Lakolk]], dreje nordpå, men kunne tilsyneladende ved flodtid ikke nå udenom brændingen ved Sønder Banke (vist ved Koresand) og strandede derfor en time senere ud for [[Toftum]], hvor den med nødflaget hejst sank ned.
  
 
Fra Mandø sås skibet ved 13-tiden drive ind på sydsiden af øen og da det med nødflag oppe øjensynlig var løbet fast på sandbankerne syd for øen gjorde Mandø-fiskere forsøg på at nå ud til skibet i et par både, men måtte vende tilbage.
 
Fra Mandø sås skibet ved 13-tiden drive ind på sydsiden af øen og da det med nødflag oppe øjensynlig var løbet fast på sandbankerne syd for øen gjorde Mandø-fiskere forsøg på at nå ud til skibet i et par både, men måtte vende tilbage.
Linje 40: Linje 40:
 
[[kategori:Skib fra Wales]]
 
[[kategori:Skib fra Wales]]
 
[[Kategori:Skifer| 1910-11-09]]
 
[[Kategori:Skifer| 1910-11-09]]
[[Kategori:Juvre Dyb| 1910-11-09]]
 
 
[[kategori:Rømø| 1910-11-09]]
 
[[kategori:Rømø| 1910-11-09]]
 
[[kategori:Stranding| 1910-11-09]]
 
[[kategori:Stranding| 1910-11-09]]

Versionen fra 3. sep 2019, 01:21

9. nov. 1910 Rømø

Den walisiske skonnert Janet med den 76-årige skipper Johns var på vej fra Porthmadog i Nordwales til Stettin lastet med skifer, da den 9. november 1910 kl. 13.30 fra Rømø blev set i stærk kuling fra sydvest styre ind mod Lakolk, dreje nordpå, men kunne tilsyneladende ved flodtid ikke nå udenom brændingen ved Sønder Banke (vist ved Koresand) og strandede derfor en time senere ud for Toftum, hvor den med nødflaget hejst sank ned.

Fra Mandø sås skibet ved 13-tiden drive ind på sydsiden af øen og da det med nødflag oppe øjensynlig var løbet fast på sandbankerne syd for øen gjorde Mandø-fiskere forsøg på at nå ud til skibet i et par både, men måtte vende tilbage.

Redningsbåden fra Juvre kørtes kl. 15.30 ud og nåede 16.30 brændingen vest for Bodilmark strand, hvor horisonten i vest og sydvest sortnede og lyn på lyn indtraf. I skumringen vurderedes skibet at være 4 km mod nordvest, men var ikke mere at se, måske fordi rigningen var faldet og der var ingen reaktion på redningsmandskabets afbrændte blålys, hvorefter aktionen indstiledes indtil næste morgen.

Kl. 5 næste morgen mødte mandskabet atter ind og fandt redningsbåden et godt stykke ude i vandet, da floden var indtruffet. Den hentedes ind og kørtes i stedet gennem Juvre by, til låen på nordsiden af øen, hvor den sattes i vandet kl. 7. Der sås drivende vragdele, men fandtes intet spor af selve skibet, inden båden ved aftenstide landede ved Nørrre Tvismark på øens østside.

Redningsvæsenet i Esbjerg blev også varslet den 9. om aftenen, men redningsbåden, vagerdamperen Nordsøen og kanonbåden Guldborgsund nåede vist ikke længere end til Skallingen, inden de næste formiddag vendte tilbage i havn.

Mellem den 10. til den 20. november inddrev 5 omkomne af besætningen. Først skibets styrmand iført korkbælte fundet i grønningen ud for Juvre, dernæst et par dage senere på Kirkeby strand 2 lig som alle 3 begravedes 15. november på kirkegården. På Kongsmark strand fandtes et lig med tatoveret hjerte og endelig fandtes på Kirkeby strand skipperen. Der menes ialt at have været 8-10 mand besætning.